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第1課時(shí)中國鐵路之父詹天佑 學(xué)考報(bào)告 一 幼童留學(xué)生1 背景清朝為推進(jìn) 事業(yè) 招收幼童赴美留學(xué) 詹天佑被選中 2 過程 1 先后考入美國康涅狄格州的西海紋海濱男生學(xué)校 丘屋高級(jí)中學(xué) 2 1878年 考入 雪菲爾理工學(xué)院土木工程系鐵路工程科 3 1881年 中國取消了留學(xué)事業(yè) 將留美學(xué)生分批撤回國 考點(diǎn)一詹天佑的主要生平事跡及其為中國鐵路事業(yè)發(fā)展作出的重大貢獻(xiàn) b 洋務(wù) 耶魯大學(xué) 方法指導(dǎo)歷史人物成才與否首先要考慮當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境 看其是否有助于個(gè)人的成才 其次要看當(dāng)時(shí)社會(huì)的教育水平 看其是否受到良好的社會(huì)教育 最后 還要看其本人的主觀能動(dòng)作用 即個(gè)人的努力 二 建造鐵路1 1888年被聘于 工地任幫工程師 主持津沽段鋪軌工程 80天內(nèi)完成任務(wù) 2 成功修建了19世紀(jì)末中國最長的鐵路大橋 3 京張鐵路 1 提出 1905年清政府決定修建京張鐵路 任命詹天佑為總辦兼總工程師 2 修建 詹天佑設(shè)計(jì) 字形路線 采用直井施工方法 攻克了 隧道技術(shù)難題 于1909年提前全線通車 3 地位 京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)建造的 大長了國人志氣 津沽鐵路 灤河大橋 人 八達(dá)嶺 第一條鐵路 三 為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁1 年過半百為國勘路主要有張綏鐵路 粵漢鐵路 洛潼鐵路 2 維護(hù)路權(quán) 1 在清政府宣布 鐵路國有 實(shí)際出賣路權(quán)時(shí) 投身 2 修建川粵漢鐵路 在他逝世前完成粵漢鐵路的廣州韶關(guān)段和武昌長沙段施工 3 爭取中東鐵路權(quán) 主持俄國遠(yuǎn)東鐵路 包括中國境內(nèi)中東鐵路的監(jiān)管技術(shù)工作 要求收回中國在中東路的駐兵權(quán)和管理權(quán) 4 59歲時(shí)心力交瘁 病情加重去世 把自己的一生奉獻(xiàn)給了中國鐵路事業(yè) 川漢鐵路 保路運(yùn)動(dòng) 方法指導(dǎo)圖示法掌握詹天佑的貢獻(xiàn) 要點(diǎn)詹天佑的貢獻(xiàn)史料一 史料二清廷郵傳部在驗(yàn)收京張鐵路后稱 此路一成 非徒增長吾華工程師莫大之名譽(yù) 而后此之從事工程者 亦得以益堅(jiān)其自信力 而勇于圖成 理解思考 1 史料一體現(xiàn)了詹天佑一生中哪一重大成就 這一工程規(guī)劃面臨怎樣的困難 2 結(jié)合史料二 說一說這一工程成功的意義 3 詹天佑一生為中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁 以具體事例說明 提示 1 成就 以 人 字形路線克服八達(dá)嶺技術(shù)難題 京張鐵路成功通車 困難 工程難度大 工期短 資金少 設(shè)備落后等 2 意義 挽回了國家權(quán)益 抵制了外來侵略 改變了交通落后狀況 增強(qiáng)了民族自尊心 自信心 3 事例 成功修建京張鐵路 技術(shù)創(chuàng)新解決難題 捍衛(wèi)鐵路主權(quán) 培養(yǎng)技術(shù)人才等 1 京張鐵路的建成在中國鐵路建設(shè)史上具有劃時(shí)代的意義 主要是因?yàn)?A 它是中國人自行修建的第一條鐵路B 它是中國人完全用自主的技術(shù)和力量 由中國自籌款項(xiàng) 獨(dú)立自主建成的第一條鐵路干線C 它為中國科技界在世界上爭得了一席之地D 它為中國鐵路事業(yè)的自主發(fā)展開創(chuàng)了新的方向解析A項(xiàng)表述不正確 中國人自行修建的第一條鐵路是唐胥鐵路 C D兩項(xiàng)是B項(xiàng)的輔助項(xiàng) B項(xiàng)最能表明京張鐵路的劃時(shí)代意義 B 2 以下圖片都與詹天佑主持修建的京張鐵路有關(guān) 其中體現(xiàn)了京張鐵路在減緩坡度方面的獨(dú)特設(shè)計(jì)的是 解析觀察圖片并結(jié)合詹天佑為減緩坡度設(shè)計(jì) 人 字形路線修建京張鐵路的史實(shí)進(jìn)行判斷可知選A 答案A 不畏艱難 深入實(shí)踐的堅(jiān)強(qiáng)意志 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致 開拓進(jìn)取的創(chuàng)新精神 發(fā)奮進(jìn)取 為國爭光的 精神 考點(diǎn)二詹天佑的科學(xué)精神和愛國情操 c 愛國主義 要點(diǎn)詹天佑的愛國情懷史料一詹天佑回國前 曾有美國同學(xué)勸他留下 對(duì)他說 貴國貧窮 既無筑鐵路之器材 亦無筑路之人才 以君之學(xué)識(shí) 如應(yīng)聘美 英 當(dāng)可宏圖大展 閣下生活亦可豐裕 詹天佑謝絕了 回答道 西方國家雖富 那是外國 我要學(xué)習(xí)其先進(jìn)的科學(xué)知識(shí) 卻不能眷戀其物質(zhì)生活享受 中國雖貧雖弱 她卻是生我養(yǎng)我的祖國 現(xiàn)在正需要我回去貢獻(xiàn)所學(xué) 把她建設(shè)得富強(qiáng)起來 如不以所學(xué)報(bào)國 何以對(duì)祖國人民與家鄉(xiāng)人民 普通高中課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書歷史選修 中外歷史人物評(píng)說 岳麓版 史料二此路早成一日 公家即早獲一日之利益 商旅亦早享一日之便利 外人亦可早杜一日之覬覦 詹天佑理解思考 1 從史料一你可以獲得哪些關(guān)于詹天佑的信息 至少寫出四點(diǎn) 2 史料二中的 此路 是指什么 詹天佑認(rèn)為它的修筑有何積極意義 不得照抄原文 為早日修成 此路 詹天佑做了哪些努力 成效如何 提示 1 信息 留學(xué)美國 學(xué)業(yè)成績優(yōu)秀 對(duì)中國與西方的差距有著清醒認(rèn)識(shí) 重視學(xué)習(xí)外國先進(jìn)科學(xué)知識(shí) 不看重物質(zhì)生活享受 對(duì)祖國 家鄉(xiāng)和人民懷有深厚感情 希望早日報(bào)效國家 2 京張鐵路 意義 可以增加政府收入 便利商業(yè)交通往來 維護(hù)國家權(quán)益 努力 通過實(shí)地考察和科學(xué)測算 選定了最為合適的施工路線 發(fā)揮聰明才智 設(shè)計(jì)出 之 字形線路及雙頭列車 解決了施工過程中的一些技術(shù)難題 提出 花錢少 質(zhì)量好 完工快 的要求 與筑路工人共同奮斗 成效 1909年京張鐵路比原定計(jì)劃提前兩年全線通車 建造時(shí)間短 質(zhì)量優(yōu)異 造價(jià)低廉 成為中國第一條完全由本國工程技術(shù)人員獨(dú)立設(shè)計(jì)施工建成的鐵路 1 京張鐵路為中國鐵路事業(yè)開創(chuàng)了新的方向 新的方向 是指 A 引進(jìn)外資B 大力發(fā)展主干鐵路C 獨(dú)立自主發(fā)展D 只任用中國工程師解析本題要理解 新的方向 的含義 即打破了西方帝國主義列強(qiáng)對(duì)中國鐵路的壟斷 從京張鐵路作為中國人首條自主修筑鐵路產(chǎn)生的巨大影響或意義上分析 可知其體現(xiàn)了中國鐵路修筑的獨(dú)立自主性 故C項(xiàng)正確 答案C 2 小明在學(xué)習(xí)了 中國鐵路之父詹天佑 一課后 概括了詹天佑身上所折射的人文精神 其中不正確的是 A 愛國主義精神B 不畏艱難 勇于創(chuàng)新的精神C 深明大義 嫉惡如仇的精神D 深入實(shí)踐 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的科學(xué)精神解析詹天佑為維護(hù)中國路權(quán)所作的努力體現(xiàn)了愛國主義精神 在修建京張鐵路時(shí) 反復(fù)實(shí)地測繪 最終設(shè)計(jì)出 人 字形路線 體現(xiàn)了不畏艱難 勇于創(chuàng)新的精神和深入實(shí)踐 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的科學(xué)精神 答案C 教材問題解答 學(xué)思之窗 1 你認(rèn)為這種教育目的會(huì)不會(huì)在幼童身上產(chǎn)生中學(xué)與西學(xué)的矛盾 幼童留學(xué)夭折的主要原因會(huì)不會(huì)與此有關(guān) 教材第120頁 提示中學(xué)和西學(xué)在教育目的上肯定會(huì)產(chǎn)生矛盾 這也是幼童留學(xué)失敗的主要原因 派幼童留學(xué)體現(xiàn)了中學(xué)對(duì)西學(xué)的被動(dòng)吸納和接收 而最后幼童回國又反映了中國傳統(tǒng)文化對(duì)西學(xué)的排斥 抗?fàn)?2 上述名言反映了詹天佑怎樣的精神 教材第122頁 提示詹天佑的話表現(xiàn)了他工作細(xì)致 嚴(yán)謹(jǐn) 認(rèn)真和一絲不茍的科學(xué)精神 反映了他具有強(qiáng)烈的民族自豪感和愛國主義精神 探究學(xué)習(xí)總結(jié) 教材第123頁 一 本課測評(píng)1 歸納詹天佑為中國鐵路事業(yè)作出了哪些貢獻(xiàn) 提示詹天佑作為中國第一批幼童出洋 學(xué)成歸國后 修建或主持修建了京張 張綏 津浦 川漢 粵漢 川粵漢等鐵路 歷任工程師 總工程師 督辦和交通部技監(jiān) 尤其在國內(nèi)外強(qiáng)大的政治 經(jīng)濟(jì) 輿論壓力下修建京張鐵路 以自己的智慧設(shè)計(jì)出了 人 字形路線等獨(dú)創(chuàng)的施工方案 克服了種種困難 做到了耗資少 質(zhì)量好 完工快 創(chuàng)造了中國鐵路史上的奇跡 晚年的詹天佑也一直致力于中國的鐵路事業(yè) 堅(jiān)決捍衛(wèi)我國鐵路主權(quán) 把一生都獻(xiàn)給了中國鐵路事業(yè) 2 作為中國科學(xué)家 詹天佑的身上體現(xiàn)了哪些精神 提示詹天佑敢于沖破國內(nèi)保守愚昧的舊觀念 努力學(xué)習(xí)新知識(shí) 新技術(shù) 用科學(xué)精神來改造中國 他不被物質(zhì)利益所誘惑 毅然回國 憑借著一顆赤誠的愛國心 為中國鐵路史創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)奇跡 他設(shè)計(jì)路線總是親自測量 一絲不茍 兢兢業(yè)業(yè) 以其驚人的智慧和毅力克服重重困難 為祖國爭得了尊嚴(yán)和榮譽(yù) 他所體現(xiàn)的是整個(gè)中華民族不屈不撓 自立自強(qiáng)的奮進(jìn)精神 二 學(xué)習(xí)延伸1 從詹天佑從事鐵路建設(shè)的經(jīng)歷中可以看出 中國鐵路建設(shè)受到哪些制約 提示制約條件有 帝國主義爭奪并限制中國的筑路主權(quán) 資金少 工具設(shè)備簡陋 技術(shù)水平落后 人才缺乏 自然環(huán)境制約 2 看電影 詹天佑 結(jié)合本課 思考詹天佑的個(gè)人業(yè)績與國家的命運(yùn)有什么關(guān)系 提示生活在半殖民地半封建社會(huì)的詹天佑 深刻地意識(shí)到振興中國鐵路事業(yè)與國家命運(yùn)息息相關(guān) 因?yàn)榈蹏髁x國家憑借其經(jīng)濟(jì)和科技優(yōu)勢紛紛在中國搶奪筑路權(quán) 而且蔑視中國的筑路水平和能力 詹天佑憑借自己的智慧 勤勞和努力 主持修建了多條鐵路 創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡 尤其是京張鐵路讓帝國主義也不得不對(duì)中國刮目相看 振奮了國人的精神 無形中提高了中國的國際地位 向世界人民宣告 中國人也是毫不遜色的