《北京現(xiàn)代朗動(dòng)資料：6-MD_MT_Eng》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《北京現(xiàn)代朗動(dòng)資料：6-MD_MT_Eng（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器(M6CF3-1)版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。 2手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器 :M6CF3-1 六個(gè)前進(jìn)檔，一個(gè)倒檔 提高燃油效率，增加扭矩 齒輪經(jīng)過(guò)研磨，噪音減小 免更換齒輪油 3手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。6檔3檔2檔1檔倒檔34檔 發(fā)動(dòng)

2、機(jī)1檔檔2檔檔倒檔軸倒檔軸輸入軸輸入軸輸出軸輸出軸5檔主減速齒輪主減速齒輪檔位排列檔位排列 4手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。規(guī)格規(guī)格分類M5CF1-1M6CF1M6CF3-1 1.4,1.6 MPI 1.6 GDINu 1.8/2.0傳動(dòng)系統(tǒng)5 檔 FF6 檔 FF6 檔 FF傳動(dòng)比1檔3.7693.6153.7692檔2.0451.9622.0403檔1.3701.3701.2944檔1.0361.0360.9055檔0.8390.8930.7026檔-0.7740.596倒檔3.5

3、453.5453.583主減速齒輪傳動(dòng)比4.4004.2673.941齒輪油SAE 75W / 85 (低粘度，免維護(hù))油量 ()1.91.81.9外觀圖最大扭矩最大扭矩:16.3 kgfm最大扭矩最大扭矩:17 kgfm最大扭矩最大扭矩:26 kgfm 5手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。規(guī)格規(guī)格項(xiàng)目 5 檔 M/T(M5CF1-1) 6 檔 M/T(M6CF1)Nu 6 檔 M/T(M6CF3-1)斷面圖外殼3 個(gè)(離合器殼 + 變速器殼 + 后蓋)2 個(gè)(離合器殼 + 變速器殼)齒輪

4、齒面研磨: 2檔齒輪, 3檔&4檔輸出齒輪, 主減速齒輪&差速器傳動(dòng)齒輪同步器1ST 3RD : 雙錐4TH 和 5TH : 單錐1ST 和 2ND : 三錐 3RD 6TH : 單錐1ST 和 2ND : 三錐 3RD 6TH : 雙錐換檔控制控制軸總成 : 垂直模塊, 拉線式 TGS 控制 6手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。安裝方向安裝方向的識(shí)別標(biāo)記3檔齒輪4檔齒輪標(biāo)記2檔齒輪側(cè)1檔齒輪2檔齒輪安裝方向標(biāo)記標(biāo)記1檔齒輪側(cè)3檔齒輪側(cè)4檔齒輪側(cè)標(biāo)記安裝方向花鍵轂和接合套安裝方向花鍵轂和接

5、合套安裝方向 7手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。5檔齒輪6檔齒輪識(shí)別標(biāo)記5檔齒輪側(cè)6檔齒輪側(cè)安裝方向花鍵轂和接合套安裝方向花鍵轂和接合套安裝方向安裝方向安裝方向的識(shí)別標(biāo)記標(biāo)記 8手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。1檔和2檔 : 三錐3檔 : 雙錐(碳涂層)4,5,6 檔 : 單錐1檔 : 一個(gè)識(shí)別標(biāo)記2檔 : 兩個(gè)識(shí)別標(biāo)記同步環(huán)的區(qū)別同步環(huán)的區(qū)別內(nèi)側(cè)碳涂層 9手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)

6、20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。垂直式控制軸總成垂直式控制軸總成控制軸支架: 直線球軸承 (運(yùn)動(dòng)流暢)防止倒檔振動(dòng)機(jī)構(gòu):連接在5檔側(cè)(倒檔板和回位彈簧)增加了導(dǎo)向體: 改善換檔感， 減小自由間隙改良的棘爪凹槽: 換檔感覺(jué)更佳 控制控制撥塊撥塊導(dǎo)向體導(dǎo)向體導(dǎo)銷導(dǎo)銷 10手動(dòng)變速器手動(dòng)變速器版權(quán)20092010，所有權(quán)利均予保留。未經(jīng)BHMC汽車公司書(shū)面許可，不得以任何形式或方式翻印、存儲(chǔ)傳播全部或部分內(nèi)容。換檔控制撥叉換檔控制撥叉換檔撥叉 (1檔，2檔)倒檔換檔桿換檔互鎖和導(dǎo)向螺栓換檔撥叉 (3檔，4檔)換檔撥叉 (5檔，6檔)