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1、東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 （瀝青路面工程） 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 工程名稱：東莞市茶山鎮(zhèn)茶中路改造工程 建設(shè)單位：茶山鎮(zhèn)重點(diǎn)工程建設(shè)辦公室 監(jiān)理單位：廣東廣信建筑工程監(jiān)理有限公司 總監(jiān)： 一、工程概況 本改造工程起于平嶺路沖美交叉路口，沿著舊路與塘角大道平交， 再沿著茶塘路經(jīng)霞坑、塘角，到塘中路，終點(diǎn)與生態(tài)園6號(hào)路對(duì)接，全長 2911米。 1、道路等級(jí)：公路二級(jí) 2、設(shè)計(jì)時(shí)速：60KM/h 3、設(shè)計(jì)交通量：中等交通量 4、路面設(shè)計(jì)使用年限：15年 5、設(shè)計(jì)荷載：路面設(shè)計(jì)軸載：BZZ—100級(jí) 6、抗震設(shè)計(jì)：地震動(dòng)峰值加速度0.05g 7、因?yàn)椴柚新稫0+

2、380K0+98股即從塘下路交叉口至茶塘路交叉口道路兩側(cè)已有建筑密集，已城鎮(zhèn)化，相應(yīng)采用城市標(biāo)準(zhǔn)次干路II級(jí)，設(shè)計(jì)時(shí)速：40KM/h。 二、范圍和目標(biāo) 范圍：瀝青混凝土分項(xiàng)工程的施工，監(jiān)理目標(biāo)：合格。 三、編寫依據(jù)： 1、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、施工合同、監(jiān)理合同（名稱及編號(hào)） 2、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB50092-96 3、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JTJ032-94 4、《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：JTJ014-97 5、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)號(hào): JTJ052-93 四、監(jiān)理控制要點(diǎn)： (一)事前控制要點(diǎn)和方法 1、瀝青

3、路面是直接承受行車荷載，影響車輪行駛速度、安全和舒適的關(guān)鍵部位。主要從以下幾個(gè)方面控制。 (1)檢查瀝青面層原材料是否符合規(guī)范要求； (2)檢查基層表面清理工作是否達(dá)到技術(shù)要求； (3)檢查施工機(jī)具的配置調(diào)試準(zhǔn)備是否滿足正常施工需要； (4)審批承包人瀝青硅配合設(shè)計(jì)； (5)試驗(yàn)路的檢查與審批； (6)瀝青路面施工質(zhì)量控制與驗(yàn)收。 2、施工準(zhǔn)備階段瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理的內(nèi)容與要求。 (1)原材料檢查 (a)石油瀝青：必須檢查三大指標(biāo)：①針入度(粘性)②延度(塑性)③軟化點(diǎn)(耐熱性)。 (b)粗骨料(碎石、破碎礫石、篩選礫石、礦渣)：必須有足夠的強(qiáng)度與耐磨性；(強(qiáng)度用壓碎值控制)

4、級(jí)配要符合設(shè)計(jì)要求； 粗集料的質(zhì)量技術(shù)要求要求見表。(表一)瀝青面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求 指標(biāo) 高速公路、一級(jí)公路 其他等級(jí)公路 石料壓碎值 不大于(。% 28 30 洛杉磯磨耗損失 不大于(% 30 40 視密度 不小于(t/m3 2.50 2.45 吸水率 不大于(0% 2.0 3.0  對(duì)瀝青的粘附性 不小于 4級(jí) 3級(jí) 堅(jiān)固性 不大T(%] 12 細(xì)長扁平顆粒含量 不大T(% 15 20 水洗法＜0.075mm顆粒含量 不大于（% 1 1 軟石含量 不*T(%] 5 5 石料磨光值 不±r(bpn

5、42 實(shí)測(cè) 石料沖擊值 不大于（0%\ 28 實(shí)測(cè) 破碎礫石的破碎面積不小于（。% 拌合的瀝青混合料路面表層 90 40 中卜回層 50 40 貫入式路面 40 （c）細(xì)集料（天然砂、機(jī)質(zhì)砂及石屑）：用于瀝青面層的天然砂的規(guī)格與 細(xì)度模數(shù)見下表二，石屑規(guī)格見表三，細(xì)集料的質(zhì)量技術(shù)要求見表四 瀝青面層用天然砂規(guī)格（表二） 方孔篩（mm） 而L篩(mm) 通過各篩孔的質(zhì)量百分率（% 粗砂 中砂 細(xì)砂 9.5 10 100 100 100 4.75 5 90?100 90?100 90?100 2.36 2

6、.5 65?95 75?100 85?100— 1.18 1.2 35?65 50?90 75?100 0.6 0.6 15?29 30?59 60?84 0.3 0.3 5?20 8?30 15?45 0.15 0.15 0?10 0?10 0?10 0.075 0.075 0?5 0?5 0?5 細(xì)度模數(shù)Mx 3.7?3.1 3.0?2.3 2.2?1.6 瀝青面層石屑規(guī)格（表三） 規(guī)格 公稱粒徑（mm） 通過下列行政孔的質(zhì)量百分率（為 方孔篩（則）圓孔篩（mm） 9.54.752.360.60.075

7、1052.5 S15 S16 0?5 0?3 10085?1040?70?0?15 10085?10020?500?15 瀝青面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求（表四） 指標(biāo) 高速公路、一級(jí)公路 其他等級(jí)公路 視密度不小于（t/m3） 2.50 2.45 堅(jiān)固性（＞0.3mm部分）不大于（%） 12 砂當(dāng)量不小于（%） 60 50 瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求（表五） 指標(biāo) 高速公路、一級(jí)公路 其他等級(jí)公路 視密度不小于（t/m3 2.50 2.45 含水量不大于（％） 1 1 粒度范圍<0.6mm(%) <0.15mm(%)

8、<0.075mm(%) 100 90?100 75?100 100 90?100 70?100 外觀 無汗 1粒結(jié)塊 親水系數(shù) <1 （2）基層表面清理檢查要求表面干燥，清潔無任何松散石料、灰塵、積 水、雜質(zhì)、油污，鋪瀝青表面層前，應(yīng)鋪灑透油層或封油層，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求。 （3）施工機(jī)械檢查 ①攤鋪機(jī)要滿足平整度的要求，機(jī)械性能保持正常； ②拌合機(jī)要求計(jì)量準(zhǔn)確（尤其是連續(xù)的）料門控制要可靠，附屬設(shè)施要 正常； ③瀝青灑布車的油泵系統(tǒng)、灑布管道、量油表、保溫設(shè)備應(yīng)保持完好， 并應(yīng)裝瀝青試灑校核灑布量； ④集料灑車應(yīng)檢查傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并進(jìn)行

9、試灑，以確定灑布每立 方規(guī)格礦料應(yīng)控制的開度與行駛速度； ⑤瀝青硅攤鋪機(jī)設(shè)備應(yīng)保持性能完好，并應(yīng)裝瀝青硅試灑、校核灑布 量、均勻性、行駛速度、厚度及控制系統(tǒng)； ⑥壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況。 （4）審批瀝青混合料組成設(shè)計(jì)主要確定礦料配合比與瀝青最佳用量, 要滿足瀝青穩(wěn)定度、流值及空隙率規(guī)定要求 （5）試驗(yàn)路段檢查與審批。承包人在混合料組成設(shè)計(jì)批準(zhǔn)及所用施工 機(jī)械設(shè)備安裝調(diào)試就序后，可提交《試驗(yàn)路段開工報(bào)告》報(bào)告中應(yīng)包括： ①試驗(yàn)地點(diǎn)、樁號(hào)、長度、面積； ②場(chǎng)地準(zhǔn)備情況； ③混合料設(shè)備調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況； ④施工機(jī)械配備的數(shù)量、技術(shù)性能及狀況； ⑤施工

10、工藝、技術(shù)措施，質(zhì)量控制手段； ⑥施工組織、生產(chǎn)技術(shù)管理人員的配備及組織； ⑦已經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比方案。監(jiān)理工程師逐項(xiàng)審查全部合格 后、批準(zhǔn)試驗(yàn)路段開工。并進(jìn)行旁站監(jiān)理。對(duì)照開工報(bào)告逐一監(jiān)理。即 ①驗(yàn)證瀝青混和料配合比； ②驗(yàn)證為施工質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性數(shù)據(jù)的正確性； ③觀察施工機(jī)械有無明顯缺陷； ④觀察攤鋪機(jī)是否適用； ⑤記錄壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)； ⑥確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度； ⑦測(cè)溫觀色； ⑧取樣試驗(yàn)，確定施工溫度（拌和溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度）試驗(yàn)段 成活后，承包人對(duì)試驗(yàn)路段的厚度（取6處）密實(shí)度（取6處）瀝青含量 集料級(jí)配、穩(wěn)定度、流

11、值、空隙率、飽和度及容重進(jìn)行檢測(cè)。試驗(yàn)全部合格 后，做出試驗(yàn)段施工總結(jié)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，做為正式施工的依據(jù)。 （二）、事中控制要點(diǎn)與方法: 1、瀝青路面施工階段各工序檢查程序圖。 監(jiān)理工作項(xiàng)目內(nèi)容施工程序 2、瀝青表面處治監(jiān)理內(nèi)容與要求原材料質(zhì)量規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，石料 最大粒徑不得大于表面層厚度，最大與最小粒徑之比應(yīng)小于2，瀝青用量要 適當(dāng)；礦料、瀝青灑布要均勻，各工序必須緊密

12、銜接，每天的施工段必須當(dāng) 天做完；施工季節(jié)要盡量在干燥和較熱的季節(jié)，且應(yīng)在日最高溫度低于 15℃到來之前施工完畢，雨天過后需待礦料與基層晾干后，方能施工；同時(shí) 注意初期養(yǎng)護(hù)，成型后方能開放使用，質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 3、瀝青砼路面監(jiān)理內(nèi)容與要求瀝青路面施工階段應(yīng)從混合料的拌制、 運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪與碾壓成型四個(gè)環(huán)節(jié)控制。 監(jiān)理工程師應(yīng)從攤鋪到碾壓成型全過程旁站監(jiān)理。 （1）瀝青砼拌制過程監(jiān)理：主要根據(jù)試驗(yàn)路段已驗(yàn)證的配合比控制瀝青與 礦料的計(jì)量；礦料級(jí)配；混合料的出料溫度；油石比。要保證它們的準(zhǔn)確 性、可靠性和均勻性。各類瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。熱拌 瀝青混合料的溫度應(yīng)符合

13、要求。當(dāng)出廠溫度過高影響粘結(jié)力時(shí)，混合料不得 使用，已鋪好的應(yīng)鏟除，混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以拌和均勻、并所有礦料全部 裹覆瀝青結(jié)合料為度。拌合好的混合料應(yīng)是均勻一致的，無花白料，無結(jié)團(tuán) 塊或嚴(yán)重粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，否則不得使用。出廠的混合料應(yīng)逐車稱重并測(cè) 量運(yùn)料車中混合料的溫度，鑒發(fā)一式三份運(yùn)料單，一份存拌和廠，一份交攤 鋪現(xiàn)場(chǎng)，一份交司機(jī)。 （2）瀝青混合料的運(yùn)輸監(jiān)理：主要是監(jiān)督承包商按以下要求運(yùn)輸。 ①應(yīng)采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸，車箱應(yīng)干凈，防止箱板粘結(jié); ②從拌合機(jī)向運(yùn)料車上料時(shí)要每卸一斗挪一下汽車位置，以減輕細(xì)集 料離析現(xiàn)象； ③運(yùn)料車應(yīng)以篷布覆蓋；以保溫、防雨、防污染，夏

14、季運(yùn)輸半小時(shí)以 內(nèi)時(shí)可以不加覆蓋； ④運(yùn)料車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪能力有所富余； ⑤瀝青混和料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后應(yīng)憑運(yùn)料單驗(yàn)收，不符合溫度要求或已 結(jié)塊成團(tuán)，已遭雨淋的混合料不得鋪在道路上。 （3）熱拌瀝青混合料的攤鋪監(jiān)理：重點(diǎn)是攤鋪溫度與厚度。 ①攤鋪前應(yīng)檢查下層質(zhì)量是否干燥、清潔、無松散石料、灰塵和雜 質(zhì)，清理寬度應(yīng)大于攤鋪寬度30cm;當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí)或未按規(guī)定 灑布透層、粘層、下封層時(shí)，不得攤鋪瀝青面層； ②攤鋪機(jī)宜采用兩臺(tái)以上，成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅應(yīng)有 5~10cm重疊、相鄰兩臺(tái)機(jī)宜相距10~30cm，且不得造成前面攤鋪的混合 料冷卻，若混合料供

15、應(yīng)滿足不間斷攤鋪時(shí)，也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤 鋪； ③用于高等級(jí)公路的攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)或半自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 的裝置，應(yīng)具有足夠容量的受料斗運(yùn)輸換車時(shí)，能連續(xù)攤鋪，并具有足夠 的功率推動(dòng)運(yùn)料車，且有可加熱的熨平板和可以調(diào)節(jié)熨平板作出路拱的裝 置；或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置；攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整； ④攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度與橫坡的要求；⑤混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表有關(guān)的規(guī)定； ⑥當(dāng)高速或一級(jí)公路在施工氣溫低于10C,其它等級(jí)公路低于5c時(shí) 不宜攤鋪，若必須攤鋪時(shí)，應(yīng)提高拌和溫度使達(dá)到低溫?cái)備佉?；運(yùn)料車必須覆蓋保溫；采用高密度的攤鋪機(jī)；熨平板應(yīng)加熱；攤鋪后馬上碾壓;縮短

16、碾壓長度。 ⑦混合料的松鋪系數(shù)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段試驗(yàn)的數(shù)據(jù)掌握，攤鋪過程應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡、并按混合料總量與面積校核平均厚度。不符合要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。混合拌的松鋪系數(shù)可參照下表選用。 混合料的松鋪系數(shù)（表七） 種類 機(jī)械攤鋪 人工攤鋪 瀝青混合料 1.15?1.35 1.25?1.50 瀝青碎石混合料 1.15?1.30 1.20?1.45 ⑧瀝青混合料的攤鋪必須連續(xù)，不間斷、緩慢均勻的進(jìn)行，中途不得任意停 頓或改變速度，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段總結(jié)的數(shù)據(jù)掌握； ⑨用機(jī)械攤鋪的混合料不應(yīng)用人工反復(fù)修整。只有出現(xiàn)下述情況時(shí)， 才可局部用人工局部找平或更換混

17、合料；橫斷面不符合要求構(gòu)造物接頭部位 缺料；攤鋪帶邊緣局部缺料；表面不平整；局部混合料有明顯的離析；攤鋪機(jī)后有明顯拖痕； ⑩對(duì)路面接縫的要求：每天的工作安排必須使縱橫兩種接縫做到最 少，且縱縫應(yīng)該是連續(xù)的、平行的；與橫坡變坡線重合15cm以內(nèi)；與下臥層接縫錯(cuò)位15cm;位于通行車輛車轍之外?？p應(yīng)與鋪筑方向大致直角，且在相鄰的行程間至少錯(cuò)位1米。 （4）熱拌瀝青混合料的碾壓成型監(jiān)理：主要對(duì)碾壓方式，碾壓步驟、遍數(shù)進(jìn) 行旁站監(jiān)理，并抽檢碾壓溫度，壓實(shí)度與外形尺寸。旁站監(jiān)理時(shí)應(yīng)注意以下問題： ①壓路機(jī)的組合方式與碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路選定的最佳方案監(jiān)理。分 層碾壓的厚度不得大于10cm。

18、碾壓宜用鋼筒式靜壓路機(jī)與輪胎式壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合，通常采雙輪鋼筒式壓路機(jī)6-8T;三輪鋼筒式壓路機(jī)8- 12T,12-15輪胎壓路機(jī)12-20T,20-25T;振動(dòng)式壓路機(jī)2-6T,6-14T;扶式或小型動(dòng)機(jī)1-2T;振動(dòng)熱板（質(zhì)量不小于180kg,振頻率小于3000次/分）及人工熱夯等。碾壓作業(yè)應(yīng)遵循先輕后重，先邊后中的原則。碾壓應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。初壓應(yīng)在高溫下，慢速進(jìn)行，不得產(chǎn)生推 移、發(fā)裂，壓實(shí)溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2。碾壓速 度應(yīng)符合下表的要求。 壓路機(jī)碾壓速度（km/h）［表八］ 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 適宜 最

19、大 適宜 最大 適宜 最大 鋼筒式壓路機(jī) 1.5?2 3 2.5?3.5 5 2.5?3.5 5 輪胎式壓路機(jī) 3.5?4.5 8 4?6 8 振動(dòng)壓路機(jī) 1.5?2 （靜壓） 5 （靜壓） 4?6 （振動(dòng)） 4?5 （振動(dòng)） 2?3 （靜壓） 5 （靜壓） ①初壓后就應(yīng)檢查平整度、路拱、必要時(shí)予以適當(dāng)修整。復(fù)壓應(yīng)緊接初 壓進(jìn)行，碾壓遍數(shù)不宜小于4~6遍，要求達(dá)到壓實(shí)度。并無顯著輪跡。終 壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行，不宜少于2遍。 ②壓路機(jī)的碾壓長度應(yīng)與攤鋪速度相平衡。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回, 折回的位置呈梯隊(duì)形隨攤鋪機(jī)前

20、進(jìn)，折回位置不得在同一斷面上。在攤鋪過 程中壓路機(jī)不得隨意停頓。 ③碾壓過程中若有沾輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水（或洗衣粉水）， 嚴(yán)禁灑柴油。 ④壓路機(jī)不得在未冷卻的路面上轉(zhuǎn)向調(diào)頭，或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在 已成型的 路面上行駛應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。 ⑤對(duì)于橋梁、擋土墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分或某些邊緣等 局部地區(qū)，應(yīng)采用振動(dòng)夯板壓實(shí)。對(duì)于雨水井、檢查井周圍應(yīng)采用人工夯 錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 ⑥在當(dāng)天碾壓未冷卻的面層上不得停放任何機(jī)械車輛或礦料、油料等。 ⑦熱拌瀝青碾壓成型后，待自然冷卻、表面溫度低于50c后，方可開放 交通。 （三）、事后控制的要點(diǎn)和方法 1、瀝青路

21、面面層完工驗(yàn)收監(jiān)理 2、瀝青路面面層完工驗(yàn)收監(jiān)理內(nèi)容瀝青路面面層交工驗(yàn)收監(jiān)理包括對(duì)承包 人自檢資料和規(guī)定頻率抽檢，自檢與抽檢 項(xiàng)目，檢查頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定要求。 3、審查瀝青面層的質(zhì)量檢驗(yàn)單，在自檢與抽檢合格的基礎(chǔ)上，簽發(fā)《中間 交工證書》此時(shí)即進(jìn)入缺陷責(zé)任期。在缺陷責(zé)任期除了對(duì)缺陷工程的修復(fù)、 修補(bǔ)進(jìn)行監(jiān)理外，并應(yīng)對(duì)未完工程視同施工階段一樣進(jìn)行監(jiān)理。 返工 瀝青路面面層施工已完 返工 不合格承包人交工驗(yàn)收自檢并匯總有關(guān)資 料和《各工序檢驗(yàn)申請(qǐng)批復(fù)單》