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1、 ...wd... 工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保措施 本工程規(guī)模大、工期長(zhǎng)，因此施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作非常重要。為使工程的環(huán)保工作有序有效進(jìn)展，最大限度地減少施工過程對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響，我們將針對(duì)工程施工面臨的環(huán)境問題，依照國(guó)家及承德市環(huán)境相關(guān)法規(guī)的要求，確定出施工過程中環(huán)保工作的具體安排，將環(huán)保工作標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)地貫穿施工期的全過程。 一、施工期間對(duì)城市社會(huì)、生態(tài)景觀影響的防護(hù)措施 1、在施工前，充分做好各種準(zhǔn)備工作，對(duì)施工范圍內(nèi)所涉及的道路和各種地下管線，如供電、通信、給排水管線等進(jìn)展詳細(xì)調(diào)查，并提

2、前協(xié)同有關(guān)部門確定拆遷、改移方案，做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作，確保施工時(shí)切斷各種管線時(shí)，不致影響沿線地區(qū)水、電、氣、通訊等設(shè)施的正常供給和運(yùn)行，保證社會(huì)生活的正常狀態(tài)。 2、為確保有序施工，并使對(duì)工程所在地區(qū)居民生活和城市交通影響程度降至最低程度，一方面在確保施工質(zhì)量的前提下盡量縮短工期；另一方面將與交通管理部門協(xié)商，采取暫時(shí)性的交通車輛走行分流規(guī)劃，對(duì)施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛走行路線進(jìn)展統(tǒng)一安排，減少施工道路上的交通流量，以防止交通堵塞。 3、施工期間用電負(fù)荷和用水量較大，我們將提前與有關(guān)部門聯(lián)系，確定管線接引方案，并提前做好臨時(shí)管線的接引，對(duì)局部容量缺乏區(qū)段，事先進(jìn)展管線的改造，防止臨時(shí)用電、停水

3、或影響附近地區(qū)的正常供水供電。 4、做好施工期排水、尤其是雨季的排水工作，施工期要準(zhǔn)備足夠的排水機(jī)械，臨時(shí)施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)臨時(shí)沉淀池多處，進(jìn)展沉沙，并對(duì)施工路段地面排水的去向和受納水體進(jìn)展規(guī)劃安排，防止市政排水管道因施工廢水排入而堵塞及污染水環(huán)境。 5、做到文明施工，切實(shí)美化、亮化工地。采用封閉式施工方法，設(shè)置干凈圍墻遮擋施工工地，以減少施工期對(duì)城市景觀的影響，同時(shí)也可降低施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響。 6、施工期嚴(yán)格按《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》和GB12523-90《建筑施工場(chǎng)界噪聲限制》安排施工方式和施工時(shí)間，防止施工噪聲、振動(dòng)對(duì)沿線環(huán)境造成嚴(yán)重影響。 7、征地拆遷時(shí)有序進(jìn)展，及時(shí)運(yùn)

4、走建筑垃圾。 二、土方運(yùn)輸環(huán)境管理規(guī)定 1、車輛情況 〔1〕車次車貌整潔，制動(dòng)系統(tǒng)完好。 〔2〕車輛后欄板的保險(xiǎn)裝置完好，并另再增設(shè)一付保險(xiǎn)裝置，做到雙保險(xiǎn)，預(yù)防后板崩板。 〔3〕車輛配置滅火器，以防發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)急。 〔4〕運(yùn)輸車輛進(jìn)展定期檢修，以保持車況的良好。 2、土方裝卸 〔1〕土方裝卸時(shí)，場(chǎng)地必須保持清潔，預(yù)防車輪粘帶。 〔2〕車輪出門時(shí)，必須對(duì)車輪進(jìn)展沖洗。 〔3〕車輪裝載土方不超高超載，并有覆蓋保護(hù)以防止土方在運(yùn)輸中沿途揚(yáng)撒。 〔4〕各工程組負(fù)責(zé)對(duì)土方運(yùn)輸量進(jìn)展統(tǒng)計(jì)。 3、土方運(yùn)輸 〔1〕嚴(yán)格按交通、市容管理部門批準(zhǔn)的路線行駛。 〔2〕配備專用車輛對(duì)運(yùn)輸

5、沿線進(jìn)展巡視，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)處理。 4、應(yīng)急響應(yīng) 〔1〕駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通、市容法規(guī)，一旦發(fā)現(xiàn)崩板立即停車，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)和管理部門匯報(bào)。同時(shí)圍護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以防污染進(jìn)一步擴(kuò)大。 〔2〕如車輛在行駛中突發(fā)火災(zāi)，駕駛員及時(shí)用車用滅火器第一時(shí)間進(jìn)展滅火。如火災(zāi)無法控制，及時(shí)撥打119 向消防部門報(bào)警。 〔3〕事故處理后，及時(shí)與環(huán)衛(wèi)或消防部門聯(lián)系，辦理沖洗道路的動(dòng)力用灑水車或用水手續(xù)，以作備用。 三、排水設(shè)施環(huán)境管理措施 1、排水設(shè)施的建設(shè) 排水設(shè)施的建設(shè)遵守國(guó)家和承德市規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 2、排水設(shè)施的驗(yàn)收 〔1〕我們所屬排水設(shè)施建設(shè)工程竣工后，我們所屬基層單位新建排水設(shè)施的主

6、管部門按照國(guó)家規(guī)定組織驗(yàn)收，并取得《排水許可證》。 〔2〕未經(jīng)歷收或驗(yàn)收不合格的排水設(shè)施建設(shè)工程，不得交付使用。 3、施工期間的管理 〔1〕因施工確需臨時(shí)封堵排水管道的，由我們向區(qū)排水行政主管部門提出申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后取得排水行政主管部門核發(fā)的《臨時(shí)排水許可證(施工)》方可實(shí)施。 〔2〕施工期間，采取臨時(shí)排水措施。各類施工作業(yè)臨時(shí)排水中有沉淀物和污泥，足以造成排水設(shè)施堵塞或者損壞，必須嚴(yán)格按二次沉淀后再排放。同時(shí)采取請(qǐng)區(qū)級(jí)以上(含區(qū)級(jí))的環(huán)境檢測(cè)部門進(jìn)展第三方監(jiān)測(cè)。 〔3〕在施工期間，有可能影響排水設(shè)施安全的作業(yè)，各工程組及專業(yè)(分)公司加強(qiáng)管理工作。 〔4〕我們?cè)谑┕て陂g如發(fā)現(xiàn)排水不

7、暢或污水冒溢的情況時(shí)，及時(shí)向施工所在地的排水公司通報(bào)，由排水公司及時(shí)維修、疏通或者采取有效措施，以確保排水設(shè)施的暢通無堵。 〔5〕施工過程中制止損害排水設(shè)施。 四、施工現(xiàn)場(chǎng)廢水及生活垃圾控制管理措施 1、水污染源分析 本工程施工期主要污染源為基坑開挖、灌注樁施工等施工過程中所產(chǎn)的含大量懸浮物的泥漿水以及施工駐地施工人員所產(chǎn)生的生活污水。 2、水環(huán)境影響分析 施工駐地泥漿污水采用沉淀池沉淀處理后排入河道，生活污水經(jīng)化糞池處理后做相應(yīng)處理，不對(duì)城市水環(huán)境產(chǎn)生不良影響。 3、施工廢水的控制措施 〔1〕施工排水系統(tǒng) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)排放廢水的水質(zhì)情況，采用以明溝、集水池為主的臨時(shí)三級(jí)排放

8、系統(tǒng)。 〔2〕生活污水 在現(xiàn)場(chǎng)將建設(shè)廁所收集糞便污水；固定式廁所設(shè)立化糞池，移動(dòng)式廁所也設(shè)置收集裝置，同時(shí)派專人維護(hù)廁所的清潔，并定期消毒。廁所定期由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門上門抽清。 〔3〕運(yùn)輸車輛清洗廢水 各類土方、建筑材料運(yùn)輸車輛在離開施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，為保持車容清洗車輛輪胎及車廂，清洗廢水接入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排水系統(tǒng)。 4、排水設(shè)施維護(hù) 〔1〕我們定期對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施進(jìn)展疏通工作。 〔2〕每逢汛期、梅雨期降臨之前都要對(duì)下水道及場(chǎng)內(nèi)各排水系統(tǒng)進(jìn)展疏通。 5、其它管理要求 在施工現(xiàn)場(chǎng)制止以下行為： 〔1〕施工廢水不允許未經(jīng)任何處理，而直接排入城市雨水管道或附近的水體； 〔2〕任何堵塞排水管

9、道的行為； 〔3〕擅自占用、拆卸、移動(dòng)排水設(shè)施； 〔4〕向排水管道傾倒垃圾、糞便； 〔5〕向排水管道傾倒渣土、施工泥漿、污水處理后的污泥等廢物； 〔6〕向排水管道排放有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)。 6、生活垃圾的控制措施 生活垃圾要有容器放置并有規(guī)定的地點(diǎn)，有專人管理，定時(shí)由環(huán)衛(wèi)部門去除。 五、施工現(xiàn)場(chǎng)廢氣控制管理措施 1、污染源分析 工程施工期主要大氣污染源施工場(chǎng)地?fù)P塵和載重車輛行駛過程中所排放的煙塵。 2、環(huán)境空氣影響分析 運(yùn)輸車輛所排放廢氣屬流動(dòng)源，運(yùn)輸過程中將增加沿線城市道路汽車尾氣排放量。施工期車輛運(yùn)輸活動(dòng)導(dǎo)致二次揚(yáng)塵產(chǎn)生，其影響范圍可達(dá)50m左右。日均濃度值的達(dá)標(biāo)

10、距離約為80～90m。 3、施工廢氣的控制措施 〔1〕水泥揚(yáng)塵 1〕根據(jù)工程施工特點(diǎn)，盡可能使用商品砼及散裝水泥，減少使用袋裝水泥，以削減使用水泥帶來的環(huán)境污染。 2〕在散裝水泥罐車下部出口處設(shè)置防塵袋，以防水泥散逸。 3〕在水泥攪拌過程中，水泥添加作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，攪拌設(shè)施保持密閉，防止添加、攪拌過程中大量水泥揚(yáng)塵外逸。 〔2〕施工揚(yáng)塵 1〕對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展分隔。 2〕加強(qiáng)建筑材料的存放管理，各類建材及混凝土拌合處定點(diǎn)定位，制止水泥露天堆放，并采取防塵抑塵措施，如在大風(fēng)天氣對(duì)散料堆放采用水噴淋防塵。 3〕運(yùn)輸車輛進(jìn)出的主干道根據(jù)天氣變化情況進(jìn)展不定期的灑水降塵，保持車輛出入口路面清潔

11、，以減少由于車輛行駛引起的地面揚(yáng)塵污染。 4〕運(yùn)渣車輛采取措施減少散落，車輛駛出裝、卸場(chǎng)地前，用水將車廂和輪胎沖洗干凈。 5〕由于施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵可能影響周圍正常居民生活、道路交通安全的，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，以減少揚(yáng)塵及施工渣土的影響。如防護(hù)網(wǎng)發(fā)生破損，及時(shí)對(duì)其進(jìn)展修補(bǔ)。 6〕施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑垃圾、工程渣土臨時(shí)儲(chǔ)運(yùn)場(chǎng)地四周設(shè)置1m以上且不低于堆土高度的遮擋圍欄，并有防塵、滅蠅和防污水外流等防污染措施。 7〕制止在人口集中地區(qū)燃燒瀝青、油氈、橡膠、塑料、皮革以及其他有毒有害煙塵和惡臭氣體的物資；特殊情況下需燃燒的，須報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)主管部門批準(zhǔn)。 8〕堅(jiān)持文明施工及裝卸作業(yè)，防止由于野蠻作業(yè)而造成的

12、施工揚(yáng)塵。 〔3〕車輛廢氣 1〕運(yùn)輸、施工作業(yè)所使用的車輛均通過當(dāng)年機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)，并獲得合格證。 2〕運(yùn)輸、施工作業(yè)的車輛在離開施工作業(yè)場(chǎng)地前，對(duì)車輛的輪胎、車廂、車身進(jìn)展全面清洗，防止泥漿在車輛行駛過程中對(duì)外界道路及空氣質(zhì)量造成污染。 3〕裝有建筑材料、渣土等易揚(yáng)撒物資的車輛，車廂用覆蓋封閉起來，以防止運(yùn)輸過程中的揚(yáng)撒、飄逸，污染運(yùn)輸沿線的環(huán)境。 4〕加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)，制止以柴油為燃料的施工機(jī)械超負(fù)荷工作，減少?gòu)U氣和顆粒物排放。 5〕配合公安交通管理部門搞好施工期周圍道路的交通組織，防止因施工而形成的交通堵塞，減少因此產(chǎn)生的車輛廢氣怠速排放。 6〕加強(qiáng)運(yùn)輸管

13、理，散貨車不得超高超載，防止由可能引起的貨物運(yùn)輸途中的散落、破損現(xiàn)象。 7〕施工、運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車輛盡可能使用無鉛汽油作為動(dòng)力燃料，限制含鉛汽油的使用。 〔4〕其它廢氣 1〕食堂飲食活動(dòng)產(chǎn)生的油煙氣安裝抽排風(fēng)裝置，裝置的安裝位置不影響周圍居民的生活，油煙氣排放符合當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)。 2〕空調(diào)設(shè)備安裝位置也盡可能考慮周圍環(huán)境特定，防止空調(diào)設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的熱氣影響周圍居民的生活。 六、施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲及振動(dòng)控制管理措施 1、噪聲源分析 本工程施工主要噪聲源包括空壓機(jī)、各類樁機(jī)、重載汽車、挖掘機(jī)、鎬頭機(jī)、木工、鋼筋機(jī)械、振搗棒、柴油發(fā)電機(jī)等。 2、施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響 施工期對(duì)環(huán)境的影響，一方面取

14、決于聲源的大小，另一方面還與周圍敏感點(diǎn)分布有關(guān)。 〔1〕施工機(jī)械 根據(jù)類比監(jiān)測(cè)，工程施工場(chǎng)界噪聲強(qiáng)度為80～85dB(A)，超過標(biāo)準(zhǔn)限值(3類區(qū)、4類區(qū))，但由于施工場(chǎng)地周圍為空曠場(chǎng)地，因此施工機(jī)械噪聲對(duì)環(huán)境的影響不大。 〔2〕運(yùn)輸車輛 本工程施工，土方量和建材運(yùn)輸量較大，在作業(yè)頂峰期，進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路上的載重車輛會(huì)有較大幅度增加，將會(huì)對(duì)道路沿線聲環(huán)境產(chǎn)生不利影響。 3、施工噪聲及振動(dòng)的控制 〔1〕施工噪聲的控制 結(jié)合本工程實(shí)際情況，對(duì)施工期噪聲環(huán)境影響提出以下對(duì)策措施建議： 1〕根據(jù)施工工程現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的實(shí)際情況，合理布置機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸車輛進(jìn)出口，空壓機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲設(shè)備及

15、車輛進(jìn)出口安置在離居民區(qū)域相對(duì)較遠(yuǎn)的方位，并采取定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)程。 2〕合理安排施工機(jī)械作業(yè)，高噪聲作業(yè)活動(dòng)盡可能安排在不影響周圍居民及社會(huì)正常生活的時(shí)段下進(jìn)展。 3〕根據(jù)施工期噪聲影響分析，本工程施工噪聲影響主要集中在載重汽車的運(yùn)輸過程中。因此為減少對(duì)環(huán)境的影響，將合理安排運(yùn)輸車輛路徑，進(jìn)出施工場(chǎng)地安排在遠(yuǎn)離居民點(diǎn)的一側(cè)。 4〕使用商品混凝土。 5〕 離高噪聲設(shè)備近距離操作的施工人員配戴耳塞，以降低高噪聲機(jī)械對(duì)人耳造成的傷害。 〔2〕施工振動(dòng)的控制 由于本工程距離居住區(qū)較遠(yuǎn)，故可以不予考慮。 〔3〕施工運(yùn)輸車輛噪聲 1〕運(yùn)輸車輛駛?cè)氤鞘袇^(qū)域禁鳴區(qū)域，駕駛員在相應(yīng)時(shí)段內(nèi)遵守禁鳴規(guī)定，在非禁鳴路段和時(shí)間每次按喇叭不得超過0.5秒，連續(xù)按鳴不得超過3次。 2〕加強(qiáng)施工區(qū)域的交通管理，防止因交通堵塞而增加的車輛鳴號(hào)。 〔4〕其它噪聲 1〕運(yùn)輸車輛進(jìn)出口保持平坦，減少由于道路不平而引起的車輛顛簸噪聲和產(chǎn)生的振動(dòng)。 2〕城市施工區(qū)域不得用高音喇叭及鳴哨進(jìn)展生產(chǎn)指揮。 3〕制止在施工作業(yè)過程中從高空拋擲鋼材、鐵器等施工材料及工具而造成的人為噪聲。