6.2022年軌道交通信號(hào)工(北京地區(qū))模擬考試題庫(kù)試卷二含參考答案



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1、1、(判斷題)兆歐表測(cè)前檢查:將指針式兆歐表水平位置放好,先進(jìn)行校表試驗(yàn),表線分接于L和G兩端鈕間,以每分鐘120轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)儀表手搖發(fā)電機(jī)的搖把,將兩表線開路,指針應(yīng)指在“0”處,再把兩表線短接一下,指針應(yīng)指在“∞”處,檢查兆歐表是否良好,符合上述條件者方可使用。 參考答案:錯(cuò)誤 2、(判斷題)城市軌道交通車輛地面行駛中遇有雨、雪氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)按照預(yù)案和操作規(guī)程要求行駛。 參考答案:正確 3、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。 參考答案:正確 4、(判斷題)ATP列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng),是對(duì)列
2、車運(yùn)行自動(dòng)實(shí)施列車追蹤間隔和超速防護(hù)控制技術(shù)的總稱,它作為ATC系統(tǒng)的安全核心,由車載設(shè)備和地面設(shè)備組成。 參考答案:正確 5、(判斷題)線環(huán)制作完成后,所制的環(huán)應(yīng)比端子螺桿直徑大2~3mm。 參考答案:正確 6、(判斷題)在電路中,凡是以吸起為定位狀態(tài)的繼電器,其接點(diǎn)和線圈均以“↑”符號(hào)表示。 參考答案:正確 7、(判斷題)運(yùn)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員只須具備與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全知識(shí)即可。 參考答案:錯(cuò)誤 8、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。 參考答案:正確 9、(
3、判斷題)繼電器的落下狀態(tài)必須與設(shè)備的安全側(cè)相一致,滿足故障——安全原則。 參考答案:正確 10、(判斷題)《勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行。 參考答案:正確 11、(判斷題)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全運(yùn)營(yíng)知識(shí)。 參考答案:正確 12、(判斷題)《北京市安全生產(chǎn)條例》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度應(yīng)當(dāng)包括危險(xiǎn)作業(yè)管理制度。 參考答案:正確 13、(判斷題)搖表線可用雙絞線。 參考答案:錯(cuò)誤 14、(判斷題)ATP列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng),是保證行車安
4、全、防止列車進(jìn)入前方列車占用區(qū)段和防止超速運(yùn)行的設(shè)備,它是ATC系統(tǒng)的安全核心設(shè)備,由車載設(shè)備和地面設(shè)備組成,符合故障——安全的原則。 參考答案:正確 15、(判斷題)《北京市安全生產(chǎn)條例》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí),應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄,妥善保管有關(guān)證物。 參考答案:正確 16、(判斷題)定位顯示即信號(hào)機(jī)常態(tài)下顯示的顏色,設(shè)備正常且無(wú)行車作業(yè)時(shí),信號(hào)機(jī)應(yīng)為定位顯示。 參考答案:正確 17、(判斷題)應(yīng)用于信號(hào)系統(tǒng)的通信系統(tǒng)主要由有線傳輸和無(wú)線傳輸兩部分組成。 參考答案:正確 18、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),但在生
5、產(chǎn)任務(wù)重時(shí),從業(yè)人員可以先上崗,后培訓(xùn)。 參考答案:錯(cuò)誤 19、(判斷題)ATP子系統(tǒng)由列車自動(dòng)防護(hù)的軌旁設(shè)備、車載設(shè)備組成,利用軌旁ATP設(shè)備向車載ATP傳遞信息,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉塞和超速防護(hù),并負(fù)責(zé)車門和站臺(tái)安全門的聯(lián)鎖關(guān)系,是保證列車運(yùn)行安全的重要設(shè)備。 參考答案:錯(cuò)誤 20、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,危險(xiǎn)物品是指易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品、放射性物品、有毒物品等能夠危及人身安全和財(cái)產(chǎn)安全的物品。 參考答案:錯(cuò)誤 21、(判斷題)城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理的方針是堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理。 參考答案:正確 22、(判斷題)公司所有生產(chǎn)崗位必須制訂安全操作規(guī)
6、程。 參考答案:正確 23、(判斷題)地下管線敷設(shè)在城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi),地下管線的所有者或者管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管線的巡查、維護(hù)和管理,保障管線安全運(yùn)行。 參考答案:正確 24、(判斷題)綠燈表示進(jìn)路開通側(cè)向,允許列車按規(guī)定速度行車。 參考答案:錯(cuò)誤 25、(判斷題)用信號(hào)或憑證,保證列車按照規(guī)定的空間間隔制運(yùn)行的技術(shù)方法叫聯(lián)鎖。 參考答案:錯(cuò)誤 26、(判斷題)三顯示信號(hào)機(jī)自上至下三個(gè)燈位依次是紅、黃、綠。 參考答案:錯(cuò)誤 27、(判斷題)聯(lián)鎖必然存在于兩個(gè)對(duì)象之間,且又是相互制約的,所以兩個(gè)對(duì)象之間必然是互鎖的。 參考答案:錯(cuò)誤 28、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全
7、生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)。 參考答案:錯(cuò)誤 29、(判斷題)自動(dòng)閉塞從閉塞制式的不同可分為三類:電話閉塞、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞和移動(dòng)閉塞。 參考答案:錯(cuò)誤 30、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴。 參考答案:正確 31、(判斷題)從業(yè)人員必須掌握本職工作所需要的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 參考答案:正確 32、(判斷題)萬(wàn)用表目前只有數(shù)字萬(wàn)用表一種類型。 參考答案:錯(cuò)誤 33、(判
8、斷題)按實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖關(guān)系的設(shè)備分類,聯(lián)鎖可分為電氣集中聯(lián)鎖和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖兩類。 參考答案:錯(cuò)誤 34、(判斷題)智能電源屏輸出分直流電源部分和交流電源部分,其中直流部分提供DC24V和DC110V電源。 參考答案:錯(cuò)誤 35、(判斷題)在進(jìn)行各種軟線、塑料線、漆包線以及各種元件的焊接時(shí),須采用無(wú)酸性腐蝕作用的焊劑,并使焊接牢固,無(wú)假焊現(xiàn)象。 參考答案:正確 36、(判斷題)從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉、控告。 參考答案:正確 37、(判斷題)移動(dòng)閉塞一般采用有線通信和無(wú)線定位技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。 參考答案:錯(cuò)誤 38、(判斷題)ATO子系統(tǒng)具有列車的安全間隔
9、功能,車載ATO子系統(tǒng)通過(guò)速度距離曲線方式計(jì)算列車的限制速度,防護(hù)列車間隔,保證列車的安全高效運(yùn)行。 參考答案:錯(cuò)誤 39、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。 參考答案:正確 40、(判斷題)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市有關(guān)城市軌道交通設(shè)備設(shè)施的安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,保證良好的運(yùn)行狀態(tài)。 參考答案:正確 41、(判斷題)信號(hào)機(jī)是指示列車運(yùn)行的主要設(shè)備,從理論上講,凡危及行車安全的地點(diǎn),均應(yīng)設(shè)置信號(hào)機(jī)加以防護(hù)。 參考答案:正確 42、(判斷題)基于裂縫波導(dǎo)管無(wú)線傳輸技術(shù)具有通信容量大、可在隧道及彎曲通道中傳輸、干擾及衰耗小、無(wú)其他車輛引起的傳輸反射、可
10、在密集城區(qū)傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn)。 參考答案:正確 43、(判斷題)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)組織制定安全運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度和操作規(guī)程。 參考答案:正確 44、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依法對(duì)存在隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用相關(guān)設(shè)施或者設(shè)備的決定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行,及時(shí)消除事故隱患。 參考答案:錯(cuò)誤 45、(判斷題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)危及人身安全的緊急時(shí),無(wú)權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。 參考答案:錯(cuò)誤 46、(判斷題)城市軌道交通中,信號(hào)機(jī)一般布置在線路右側(cè)。 參考答案:正確 4
11、7、(判斷題)黃燈表示警示,列車需減低速度。 參考答案:正確 48、(判斷題)計(jì)軸設(shè)備用于完成計(jì)算車輛進(jìn)出區(qū)段的列車數(shù)量,分析區(qū)段是否有車占用的一種技術(shù)設(shè)備,具有檢查區(qū)段占用與空閑的功能。 參考答案:錯(cuò)誤 49、(判斷題)ATS子系統(tǒng)具備正線、停車場(chǎng)/車輛段內(nèi)列車運(yùn)行監(jiān)視及系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視、監(jiān)測(cè)和報(bào)警的功能。 參考答案:正確 50、(判斷題)從業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理。 參考答案:正確 51、(判斷題)ATO具備自動(dòng)駕駛功能,列車啟動(dòng)后,ATO系統(tǒng)完全自動(dòng)控制列車運(yùn)行至下一車站。 參考答案:正確 52、(判斷題)兩條或多
12、條進(jìn)路因?yàn)榈啦砦恢貌煌荒芡瑫r(shí)建立,即用道岔位置可以區(qū)分的進(jìn)路,叫做敵對(duì)進(jìn)路。 參考答案:錯(cuò)誤 53、(判斷題)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)通常稱為列車自動(dòng)控制系統(tǒng)簡(jiǎn)稱ATC(AutomaticTrainControl)。 參考答案:正確 54、(判斷題)員工在變換崗位時(shí)必須接受安全教育培訓(xùn)。 參考答案:正確 55、(判斷題)車載設(shè)備接收軌道或無(wú)線傳輸來(lái)的信息,根據(jù)預(yù)先輸入的列車參數(shù)實(shí)時(shí)計(jì)算列車當(dāng)前運(yùn)行允許速度,生成速度控制曲線。 參考答案:正確 56、(判斷題)ATO子系統(tǒng)具有速度曲線控制功能,在ATP子系統(tǒng)的安全保護(hù)下,根據(jù)ATS子系統(tǒng)的指令,實(shí)現(xiàn)列車的自動(dòng)駕駛和列車在區(qū)間運(yùn)行的
13、自動(dòng)調(diào)整功能,確保達(dá)到要求的設(shè)計(jì)間隔及旅行速度,并實(shí)現(xiàn)列車的節(jié)能運(yùn)行控制等。 參考答案:正確 57、(判斷題)單開道岔由轉(zhuǎn)轍部分、連接部分、轍叉和護(hù)軌四部分組成。 參考答案:正確 58、(判斷題)指針萬(wàn)用表使用前觀察一下表針是否指在零位。 參考答案:正確 59、(判斷題)城市軌道交通工程完工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向運(yùn)營(yíng)單位提供技術(shù)檔案和相關(guān)資料,對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行調(diào)試和安全測(cè)試。 參考答案:正確 60、(判斷題)聯(lián)鎖是通過(guò)技術(shù)方法,使道岔、信號(hào)、進(jìn)路遵循一定程序,滿足規(guī)定的技術(shù)條件,才能動(dòng)作或建立起來(lái)的相互關(guān)系。 參考答案:正確 61、(判斷題)運(yùn)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員不必達(dá)到任何條
14、件方即可上崗作業(yè)。 參考答案:錯(cuò)誤 62、(判斷題)城軌信號(hào)系統(tǒng)向列車發(fā)出指令和信息,以控制列車的運(yùn)行方向、運(yùn)行進(jìn)路、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度,并顯示列車移動(dòng)、線路以及信號(hào)設(shè)備的狀態(tài),從而有效地保證調(diào)度指揮和控制列車運(yùn)行,提高運(yùn)輸管理水平。 參考答案:正確 63、(判斷題)使列車在同一平面的兩條鐵路交叉軌道上,既能互相跨越,又能互相轉(zhuǎn)至另一軌道上的設(shè)備叫做交叉渡線。 參考答案:錯(cuò)誤 64、(判斷題)組合由組合框、AX型繼電器插座板、熔斷器板、配線側(cè)面端子板及附屬元件(電阻、電容、二極管板、變壓器等)組成,簡(jiǎn)稱“組合”。 參考答案:正確 65、(判斷題)軌道電路是以鋼軌為導(dǎo)體,使電流在
15、一定范圍內(nèi)流通,用以檢查斷軌、傳遞列車占用信息及實(shí)現(xiàn)地面與列車間傳遞信息的電氣回路。 參考答案:錯(cuò)誤 66、(判斷題)ATP子系統(tǒng)具有列車運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備狀況和地面信息的實(shí)時(shí)記錄功能。 參考答案:正確 67、(判斷題)城市軌道交通控制保護(hù)區(qū)內(nèi)嚴(yán)格控制其他大面積增加或者減少載荷的作業(yè)。 參考答案:正確 68、(判斷題)聯(lián)鎖設(shè)備是故障——安全設(shè)備。 參考答案:正確 69、(判斷題)《北京市安全生產(chǎn)條例》規(guī)定,安全警示標(biāo)志應(yīng)當(dāng)明顯、保持完好、便于從業(yè)人員和社會(huì)公眾識(shí)別。 參考答案:正確 70、(判斷題)城市軌道交通工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)要經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估,系統(tǒng)功
16、能應(yīng)當(dāng)符合生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)需要。 參考答案:錯(cuò)誤 71、(單選題)城市軌道交通工程完工后,要會(huì)同運(yùn)營(yíng)單位組織試運(yùn)行,試運(yùn)行時(shí)間()。 A1個(gè)月 B2個(gè)月 C3個(gè)月 D不少于3個(gè)月 參考答案:D 72、(單選題)在圖紙中信號(hào)機(jī)亮紅燈() A1 B1 C1 D1 參考答案:ABCD 73、(單選題)ATC系統(tǒng)包括以下子系統(tǒng):列車自動(dòng)監(jiān)控子系統(tǒng)、列車自動(dòng)防護(hù)子系統(tǒng)、()。 A無(wú)線系統(tǒng) B有線系統(tǒng) C軌旁系統(tǒng) D列車自動(dòng)運(yùn)行子系統(tǒng) 參考答案:D 74、(單選題)用動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換道岔,并采用信號(hào)機(jī)的集中操縱的聯(lián)鎖設(shè)備,叫做()。 A電氣集中聯(lián)鎖 B微機(jī)聯(lián)鎖 C繼電集
17、中聯(lián)鎖 D電子聯(lián)鎖 參考答案:A 75、(單選題)ATS能夠控制發(fā)車計(jì)時(shí)器,并向()向?qū)到y(tǒng)提供信息?!? A司機(jī) B乘客 C站務(wù)人員 D維護(hù)人員 參考答案:B 76、(單選題)ATO子系統(tǒng)包括地面和()ATO單元兩部分。 A車載 B控制中心 C備用控制中心 D車輛段 參考答案:A 77、(單選題)試運(yùn)營(yíng)期滿后,設(shè)備、設(shè)施保持正常穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)后,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)于()向交通行政管理理部門進(jìn)行備案。 A正式投入運(yùn)營(yíng)60日前 B正式投入運(yùn)營(yíng)90日前 C正式投入運(yùn)營(yíng)30日前 D正式投入運(yùn)營(yíng)180日前 參考答案:C 78、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,
18、國(guó)家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行()制度。 A年檢 B定期保養(yǎng) C定期維護(hù) D淘汰 參考答案:D 79、(單選題)兆歐表使用的基本原則中說(shuō)法不正確的是() A指針式兆歐表在使用時(shí),必須水平放置,以免造成誤差;同時(shí),還要避免外界雷電、高壓設(shè)備對(duì)兆歐表的影響。 B選用電流等級(jí)符合的兆歐表。 C表線不能絞在一起。 D被測(cè)設(shè)備應(yīng)與電路斷開,對(duì)于大電容設(shè)備還要進(jìn)行放電。 參考答案:B 80、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位與從業(yè)人員訂立的勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員()、防止職業(yè)危害,以及為從業(yè)人員辦理工傷保險(xiǎn)事項(xiàng)。 A福利待遇 B勞動(dòng)安全
19、 C教育和培訓(xùn) D勞動(dòng)權(quán)利 參考答案:B 81、(單選題)運(yùn)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)專門的安全作業(yè)培訓(xùn),取得()證書。 A安全作業(yè)特種操作資格證書 B特種作業(yè)操作資格證書 C上崗證書 D特種作業(yè)安全操作證書 參考答案:B 82、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)拒絕()和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。 A中午不休息 B加班加點(diǎn) C違章指揮 D周末不休息 參考答案:C 83、(單選題)固定閉塞是指運(yùn)行列車間的()是若干個(gè)閉塞分區(qū),閉塞分區(qū)按線路條件經(jīng)牽引計(jì)算來(lái)確定,一旦劃定將固定不變。 A空間間隔 B時(shí)間間隔 C司機(jī)判斷間隔 D行車指揮人員確定間隔
20、 參考答案:A 84、(單選題)WLAN無(wú)線局域網(wǎng)是利用射頻技術(shù),取代雙絞銅線所構(gòu)成的局域網(wǎng)絡(luò)。WLAN由車載無(wú)線單元、軌旁無(wú)線接入點(diǎn)AP、工作站、通信服務(wù)器和()等組成。 A撥號(hào)設(shè)備 B網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備 C移動(dòng)終端設(shè)備 D智能終端設(shè)備 參考答案:B 85、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,改善安全生產(chǎn)條件,推進(jìn)(),提高安全生產(chǎn)水平。 A安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè) B企業(yè)安全文化建設(shè) C事故預(yù)防體系建設(shè) D隱患排查治理體系建設(shè) 參考答案:A 86、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)工作應(yīng)
21、當(dāng)以人為本,堅(jiān)持()的方針。 A安全第一、預(yù)防為主 B安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 C安全第一、以人為本 D安全第一、人人有責(zé) 參考答案:B 87、(單選題)兆歐表要以每分鐘()轉(zhuǎn)速度進(jìn)行手搖搖把。 A60 B100 C120 D180 參考答案:C 88、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、(),應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 A保養(yǎng)和改造 B改造和報(bào)廢 C改造和維護(hù) D維護(hù)和保養(yǎng) 參考答案:B 89、(單選題)UPS主要由整流濾波單元、()、電池單元、靜態(tài)轉(zhuǎn)換單元等組成。 A逆變控制單元 B隔離單
22、元 C防雷單元 D監(jiān)控單元 參考答案:B 90、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì)()應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n,進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,并制定應(yīng)急預(yù)案,告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。 A危險(xiǎn)源 B重大危險(xiǎn)源 C重大事故隱患 D事故隱患 參考答案:B 91、(單選題)重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的()。 A場(chǎng)所 B設(shè)施 C單元 D倉(cāng)庫(kù) 參考答案:C 92、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和作業(yè)崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施和()措施。 A防
23、毒 B預(yù)防 C事故應(yīng)急 D搶險(xiǎn)搶修 參考答案:C 93、(單選題)安全設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)做好記錄,并由有關(guān)人員()。 A保管 B簽字 C負(fù)責(zé) D確認(rèn) 參考答案:B 94、(單選題)下列()項(xiàng)不屬于城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理的方針。 A安全第一 B預(yù)防為主 C綜合治理 D服務(wù)爭(zhēng)優(yōu) 參考答案:D 95、(單選題)ATP車載功能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,系統(tǒng)具有良好的人機(jī)接口,以完成系統(tǒng)與()信息的交互。 A車輛 B控制 C司機(jī) D軌旁 參考答案:C 96、(單選題)以下關(guān)于電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)描述不正確的是()。 A電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是鐵路系統(tǒng)軌道轉(zhuǎn)換裝置的終端執(zhí)行機(jī)構(gòu)
24、B轉(zhuǎn)轍機(jī)以電機(jī)為動(dòng)力,通過(guò)內(nèi)部電機(jī)與齒輪、齒條塊等部件的相互配合聯(lián)動(dòng),由表示桿帶動(dòng)尖軌移動(dòng),完成對(duì)鐵路道岔的牽引,從而改變鐵路道岔的開通方向 C在道岔變位并與基本軌密貼后,通過(guò)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件相互配合接通相應(yīng)的表示回路,反映道岔的位置狀態(tài) D在道岔變位并與基本軌密貼后,通過(guò)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部或外部鎖閉機(jī)構(gòu)完成道岔位置的鎖閉,沒(méi)有操作指令不得再次轉(zhuǎn)換。 參考答案:B 97、(單選題)兆歐表是用來(lái)測(cè)量()專用儀表。 A大電阻值 B大電流 C直、交流值 D熱敏電阻值 參考答案:A 98、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全()。 A指示標(biāo)志 B禁止標(biāo)志 C指令標(biāo)志 D警示標(biāo)志 參考答案:D 99、(單選題)無(wú)極繼電器的圖形符號(hào)()。 A1 B1 C1 D1 參考答案:ABCD 100、(單選題)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合()的勞動(dòng)防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。 A國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或者衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) B國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) C衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) D管理標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn) 參考答案:B
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