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1、中能建廣電工程局 國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴島風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)拆除專(zhuān)項(xiàng)方案 國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴島風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)拆除安裝 專(zhuān) 項(xiàng) 方 案 批準(zhǔn)： 年 月 日 審核： 年 月 日 編寫(xiě)： 年 月 日 國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴島風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)遷移工程項(xiàng)目部 2015年4月12日 目錄 一、工程概況 3

2、 二、編制說(shuō)明及依據(jù) 3 三、施工準(zhǔn)備 3 四、現(xiàn)場(chǎng)施工策劃 7 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 14 六、施工組織機(jī)構(gòu) 15 七、安全及環(huán)保措施 15 八、風(fēng)機(jī)拆卸質(zhì)量保護(hù)措施 18 九、風(fēng)機(jī)拆除應(yīng)急預(yù)案 19 國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴島風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)拆除安裝 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 一、工程概況 本工程為國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴島風(fēng)電場(chǎng)8＃、9＃、10＃、11#風(fēng)機(jī)拆除遷移至新機(jī)位安裝,風(fēng)機(jī)型號(hào)為金風(fēng)科技S50—750。 二、編制說(shuō)明及依據(jù) 1、金風(fēng)S50/750風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)書(shū) 2、《風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝工作規(guī)范》Q(chēng)B GPEC111

3、11001-2008； 3、DL 796–2001《風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)安全規(guī)范》； 4、利勃海爾LT1300(300t）汽車(chē)吊使用說(shuō)明書(shū)； 5、STC750（75T）汽車(chē)吊使用說(shuō)明書(shū)； 6、以往風(fēng)電場(chǎng)的安裝檢修經(jīng)驗(yàn). 三、施工準(zhǔn)備 1.施工環(huán)境要求 1）保證現(xiàn)場(chǎng)道路大于4米的路面，轉(zhuǎn)彎半徑大于12.5米，路面壓實(shí)，滿(mǎn)足大型車(chē)輛行駛。 2)風(fēng)機(jī)拆裝現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)吊裝要求。（能夠滿(mǎn)足主吊組裝場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)吊裝場(chǎng)地必須壓實(shí)。 3）對(duì)于施工場(chǎng)地地面和地下設(shè)施情況，如有影響吊裝及通行,需提前整改. 2。施工前準(zhǔn)備 （1） 施工技術(shù)資料的準(zhǔn)備工作由項(xiàng)目技術(shù)員負(fù)責(zé)組織安排，落實(shí)有關(guān)班組人員學(xué)習(xí)作

4、業(yè)指導(dǎo)書(shū)； (2） 材料方面的準(zhǔn)備工作在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下進(jìn)行，在風(fēng)機(jī)拆裝施工前完成所有工程材料的配備工作。 （3) 根據(jù)吊裝設(shè)備的重量、規(guī)格、現(xiàn)場(chǎng)具體條件結(jié)合本公司現(xiàn)有起重裝備情況加上科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)論證，本著安全可靠,穩(wěn)妥可行，技術(shù)先進(jìn)的原則，拆除及安裝擬選用一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)利勃海爾LTM1300型汽車(chē)吊作為主吊機(jī)械，一臺(tái)三一75噸汽車(chē)吊負(fù)責(zé)裝車(chē)及配合溜尾工作。 （4） 金風(fēng)公司S50/750型風(fēng)機(jī)，塔架為三節(jié)式,其中下段塔架重23。3t，中段塔架重20.2t，上段塔架重12t；機(jī)艙重22。5t，就位高度分別約為50m，利勃海爾300噸汽車(chē)吊采用57.1米的主臂工況，10米工作半徑額定

5、起重量為26。2噸，滿(mǎn)足本次風(fēng)機(jī)拆裝的要求。 (5） 施工機(jī)械配置 風(fēng)機(jī)拆裝施工機(jī)械配備表 序號(hào) 機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 國(guó)別產(chǎn)地 起重 能力 用于施 工部位 1 汽車(chē)吊 LTM1300 1 德國(guó) 300t 主力吊車(chē) 2 汽車(chē)吊 STC750 1 國(guó)產(chǎn) 75t 輔助吊車(chē) 3 平板車(chē) 2 國(guó)產(chǎn) 30t 吊車(chē)轉(zhuǎn)場(chǎng)、設(shè)備運(yùn)輸。 4 中巴車(chē) 19座 1 國(guó)產(chǎn) 上下班 5 面包車(chē) 9座 1 國(guó)產(chǎn) 上下班、施工現(xiàn)場(chǎng)使用 6 皮卡 1 國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)場(chǎng)使用 （6)工具配置。 風(fēng)機(jī)拆裝

6、主要工具設(shè)備表 序號(hào) 名 稱(chēng) 規(guī) 格 型 號(hào) 數(shù) 量 備 注 1 機(jī)艙吊具 1套 2 輪轂吊裝帶 1套 3 塔筒吊裝吊具 1套 4 發(fā)電機(jī) 20W 2臺(tái) 現(xiàn)場(chǎng)施工用電 5 液壓扳手 2套 高強(qiáng)螺栓拆除 6 電動(dòng)扳手 1000N。m 2臺(tái) 高強(qiáng)螺栓拆除 7 套筒 根據(jù)連接螺栓 1套 高強(qiáng)螺栓拆除 8 小電動(dòng)扳手 150 N.m 2臺(tái) 螺栓拆除 9 活扳手 18″、15″、12″、10″ 6把 10 撬棒 6把 11 錘子 8P/4P 各4把 12 吊裝

7、帶 扁形20t×10m 2對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)吊裝 13 吊裝帶 扁形10t×10m 2對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)吊裝 14 吊裝帶 扁形5t×10m 2對(duì) 附件吊裝 15 吊籠 2個(gè) 掛鉤 16 鋼絲繩 6×37+1-28×10m 4條 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)艙輪轂拆裝 17 鋼絲繩 6×37+1-19.5×10m 4條 小附件裝卸 18 鋼絲繩 6×37+1-17。5×10m 4條 小附件裝卸 19 安全帶 20套 20 鏈條葫蘆 10t、5t、3t 各2個(gè) 設(shè)備拆卸 21 枕木 1500*300*300 30根 22 纜風(fēng)繩

8、 100米 4條 23 對(duì)講機(jī) 4對(duì) 現(xiàn)場(chǎng)通信 24 千斤頂 10t 2個(gè) 現(xiàn)場(chǎng)拆裝 25 焊機(jī) 2臺(tái) 現(xiàn)場(chǎng)吊點(diǎn)焊接 26 卸扣 馬蹄形25t、10t、8t、5t 各4個(gè) （7）現(xiàn)場(chǎng)人員配置。 人員配備表 工種 數(shù)目 工種 數(shù)目 負(fù)責(zé)人 1 起重工 4 技術(shù)員 1 安裝工 4 安全員 1 司機(jī) 2 電工 2 合計(jì) 15人 300噸汽車(chē)吊起重參數(shù) 300噸汽車(chē)吊起升高度曲線(xiàn)圖 75噸汽車(chē)吊參數(shù) 四、現(xiàn)場(chǎng)施工策劃 1、風(fēng)機(jī)拆除 塔筒拆除 機(jī)艙拆除 電纜拆除 風(fēng)機(jī)拆

9、除工序： 控制柜拆除 1)電纜拆除 首先電氣工人進(jìn)入機(jī)艙，拆除機(jī)艙控制電纜，然后將電纜分別提拉固定在上端塔筒爬梯上并捆扎牢靠. 2）機(jī)艙拆除 機(jī)艙吊裝前對(duì)機(jī)艙各部件進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查電纜連接是否解開(kāi),是否有捆扎不牢的設(shè)備； 機(jī)艙吊裝時(shí)，將機(jī)艙專(zhuān)用鋼絲繩安裝在機(jī)艙四個(gè)吊點(diǎn)上,掛上吊鉤。經(jīng)檢查安全牢固后，方可實(shí)施機(jī)艙吊裝。機(jī)艙頭尾要先行栓好兩條風(fēng)繩，地面員工將繩頭固定于地面牢固處； 機(jī)艙吊裝應(yīng)嚴(yán)格按照廠(chǎng)家技術(shù)文件執(zhí)行，并嚴(yán)格按《起重機(jī)安全規(guī)程》執(zhí)行，機(jī)艙吊裝時(shí)風(fēng)速不大于10m/s; 機(jī)艙起吊重量達(dá)到22噸時(shí),人員從機(jī)艙下至三層頂，吊機(jī)調(diào)整重心。安裝工開(kāi)始拆卸平衡

10、螺栓，當(dāng)所有螺栓全部拆完時(shí)，安裝兩顆定位引椎,吊機(jī)慢慢起鉤，地面工人拉好風(fēng)繩，指揮人員注意調(diào)整中心點(diǎn)，緩緩起鉤將機(jī)艙提升至離開(kāi)塔筒40cm，向右慢慢轉(zhuǎn)臂,慢慢放于空地上。 3）塔筒拆除 塔筒吊裝前使用力矩扳手按規(guī)定力矩值緊固吊具上的螺栓，將主吊車(chē)吊鉤掛兩條直徑37mm的鋼絲繩與塔筒上法蘭鎖具吊耳連接，主吊慢慢起鉤達(dá)到塔筒重量時(shí)，工人開(kāi)始用力矩扳手拆卸螺栓，待全部拆除完成，指揮人員指揮吊機(jī)緩慢起鉤。待離開(kāi)塔筒40cm時(shí)，主吊慢慢轉(zhuǎn)臂，慢慢下鉤，待離地面50cm時(shí)，輔吊掛溜尾吊耳配合將塔筒翻轉(zhuǎn)放下。其它兩段塔筒的吊裝方法與此相同. 4）控制柜拆除 電氣工人將控制柜電纜及電線(xiàn)拆除。使用75噸

11、汽車(chē)吊將拆除，將控制柜用防雨布蓋好,防濕防潮。 5）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拆除的塔筒合理擺放，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行清理，完成本次拆除工作。 2、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn) 采用75噸汽車(chē)吊裝車(chē),40噸拖板運(yùn)輸，300噸汽車(chē)吊卸車(chē)。 在設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定，對(duì)所運(yùn)設(shè)備捆綁牢靠，并防止葉片、塔筒、機(jī)艙被刮花。 1)機(jī)艙運(yùn)輸：機(jī)艙裝車(chē)，要確保機(jī)艙保持平衡并得到保護(hù)。用手動(dòng)倒鏈加吊帶將機(jī)艙與拖車(chē)固定牢靠，確認(rèn)無(wú)誤方可轉(zhuǎn)運(yùn)。卸車(chē)時(shí)一定要掛好風(fēng)繩拉住才可起吊.存放的地面一定要堅(jiān)實(shí)可靠。 2）塔筒運(yùn)輸：通往新機(jī)位的道路狹窄，運(yùn)輸時(shí)一定要低速慢行，并有專(zhuān)人監(jiān)護(hù).塔筒應(yīng)使用扁平吊帶加倒鏈前后拉緊固定，并做好塔筒

12、防腐層的保護(hù)措施，防止筒臂油漆刮花，卸車(chē)存放時(shí)要做好鋪墊工作，防止?jié)L動(dòng)。 3)葉片運(yùn)輸：葉片起吊裝運(yùn)時(shí)要系兩支風(fēng)繩,防止大風(fēng)來(lái)時(shí)葉片打轉(zhuǎn)。運(yùn)輸時(shí)車(chē)板與葉片接觸部分要鋪設(shè)沙袋,上面放膠皮防止葉片刮花，放下時(shí)也要在地面打地錨，用風(fēng)繩拴住防止大風(fēng)刮動(dòng)葉片。 3、風(fēng)機(jī)安裝 基礎(chǔ)處理，吊裝作業(yè)場(chǎng)地處理 風(fēng)機(jī)安裝工序： 風(fēng)機(jī)各部段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)指定位置 檢查驗(yàn)收 吊車(chē)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng) 電氣控制柜吊裝就位 塔架底段安裝 塔架中段安裝 塔架頂段安裝 機(jī)艙安裝就位 風(fēng)機(jī)三片葉片和輪轂地面組裝 塔筒、機(jī)艙內(nèi)附件安裝

13、 電纜敷設(shè)連接、控制柜安裝 調(diào)試發(fā)電 1）塔架安裝 塔架安裝應(yīng)嚴(yán)格按廠(chǎng)家提供的技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件執(zhí)行。并嚴(yán)格按《起重及安全規(guī)程》執(zhí)行。塔架安裝時(shí)風(fēng)速不大于10m/s。 塔架吊裝前必須先對(duì)塔架表面及各連接法蘭進(jìn)行清潔，應(yīng)清除其表面的泥漬、灰塵和油污等. 吊裝工具和驗(yàn)收的測(cè)量器具，應(yīng)滿(mǎn)足廠(chǎng)家技術(shù)要求，并經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格。 塔架安裝前，應(yīng)校測(cè)用于安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)以及塔架安裝基礎(chǔ)標(biāo)高、檢查基礎(chǔ)混凝土澆筑驗(yàn)收的驗(yàn)收資料,檢查基礎(chǔ)是否符合施工圖紙的規(guī)定. 基礎(chǔ)環(huán)水平度檢查：用水平儀和標(biāo)尺檢查相隔120°的三個(gè)方向上基礎(chǔ)法蘭面是否水平。測(cè)量點(diǎn)位于法蘭中環(huán),每個(gè)方向最

14、少測(cè)量?jī)纱巍? 清理基礎(chǔ)環(huán)上雜物，檢查基礎(chǔ)環(huán)防腐層是否有損傷，如有,應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。 對(duì)于未安裝機(jī)艙的塔筒，不應(yīng)過(guò)夜，因客觀(guān)原因，當(dāng)天無(wú)法吊裝機(jī)艙,安裝完畢后的塔筒上口應(yīng)采取臨時(shí)封閉措施,防止產(chǎn)生“煙筒效應(yīng)”，發(fā)生震蕩。 塔架吊裝操作須知：塔架安裝前要對(duì)塔架部件進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查法蘭連接表面、連接螺栓，經(jīng)業(yè)主認(rèn)可后方可進(jìn)行吊裝。檢查清潔基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔架下法蘭面，法蘭面上一圈呈S狀涂抹玻璃膠，并將基礎(chǔ)環(huán)法蘭連接螺栓涂抹MoS2,擺放在相應(yīng)螺栓孔位置其中還包括墊片和螺母.基礎(chǔ)環(huán)法蘭與塔架底法蘭對(duì)接標(biāo)記，表明與塔架底法蘭的對(duì)接位置，一般這個(gè)標(biāo)記對(duì)應(yīng)塔架門(mén)的方向。塔架吊裝時(shí)，要將起吊裝置裝在塔架兩端的

15、法蘭上。在塔架吊裝前應(yīng)確定塔架各段的最大重量和長(zhǎng)度。塔架吊裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速,清理現(xiàn)場(chǎng),保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全。塔架分段吊裝前要將各種電纜及附件綁扎在塔筒內(nèi)壁上，參見(jiàn)設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件。塔架安裝時(shí)要對(duì)其各段法蘭安裝中心線(xiàn)，調(diào)整好相對(duì)連接的法蘭。各部位的緊固連接螺栓應(yīng)先用電動(dòng)工具擰緊,然后使用力矩扳手按要求的力矩?cái)?shù)值,逐個(gè)將螺栓擰緊到規(guī)定的力矩.塔架下段吊裝時(shí)直至塔架完全成豎直狀態(tài)后，拆下塔架輔助吊具。移動(dòng)至高于基礎(chǔ)環(huán)上方1厘米處,注意移動(dòng)時(shí)不能碰撞電控柜。用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位置，注意對(duì)準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置。塔架中段吊裝時(shí)要將導(dǎo)電柜以及塔架與塔架連接螺栓擺放在塔架上平臺(tái)；塔架上段吊裝時(shí)要將導(dǎo)電軌以及塔架與

16、機(jī)艙連接螺栓擺放在塔架上平臺(tái)。對(duì)稱(chēng)裝上幾個(gè)螺栓，放下塔架,使底法蘭相接觸但保持吊繩處于受力狀態(tài)，裝上所有螺栓，并用電動(dòng)扳手預(yù)緊。吊車(chē)脫鉤并拆除吊具，調(diào)整液壓扳手力矩,對(duì)稱(chēng)方向緊固下法蘭螺栓。塔架安裝好后，安裝外部設(shè)施。 塔架吊裝程序：使用力矩扳手按照規(guī)定的力矩緊固吊具上的螺栓;將主吊吊鉤與塔筒上法蘭索具連接；輔助吊車(chē)按要求站好位，將塔筒下法蘭專(zhuān)用吊裝工具與吊鉤連接；同時(shí)啟動(dòng)兩臺(tái)吊車(chē)將吊裝索具收緊;用兩臺(tái)吊車(chē)將塔筒緩緩吊起到離開(kāi)支撐物大約1米的高度；輔助配合吊車(chē)停止提升；主吊吊車(chē)?yán)^續(xù)提升塔筒上法蘭，在輔助吊車(chē)的配合下將塔筒吊裝至垂直狀態(tài)；輔助吊車(chē)松鉤,摘除下法蘭上的吊裝索具;主吊車(chē)獨(dú)自承受所有

17、重量，在變幅或提升操作下將塔筒吊運(yùn)至安裝區(qū)域以便正確連接裝配；在指揮員的指揮下主吊車(chē)落鉤；當(dāng)塔筒離基礎(chǔ)環(huán)1cm處,主吊停止落鉤；用導(dǎo)正棒調(diào)整相互位置,注意對(duì)準(zhǔn)法蘭標(biāo)記位置，確保塔架門(mén)的朝向正確；對(duì)稱(chēng)裝上幾個(gè)螺栓，放下塔架，使底法蘭相接觸但保持吊索處于受力狀態(tài),裝上所有螺栓，用電動(dòng)扳手預(yù)緊；吊車(chē)脫鉤并拆除吊具,調(diào)整液壓扳手的力矩,對(duì)角線(xiàn)方向緊固下法蘭螺栓;在法蘭間用防腐劑密封；中段和上段塔筒安裝步驟大致與底段相同，但法蘭間的密封膠應(yīng)提前涂抹；安裝方位以塔筒內(nèi)梯子的對(duì)齊為準(zhǔn)。 2、機(jī)艙安裝 機(jī)艙安裝應(yīng)嚴(yán)格按廠(chǎng)家提供的技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件執(zhí)行。并嚴(yán)格按《起重及安全規(guī)程》執(zhí)行。安裝時(shí)風(fēng)速不大于1

18、0m/s. 機(jī)艙吊裝前必須先對(duì)表面及各連接法蘭進(jìn)行清潔，應(yīng)清除其表面的泥漬、灰塵和油污等。 吊裝工具和驗(yàn)收的測(cè)量器具，應(yīng)滿(mǎn)足廠(chǎng)家技術(shù)要求，并經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格. 機(jī)艙吊裝：機(jī)艙安裝前要對(duì)機(jī)艙部件精細(xì)檢查，重點(diǎn)檢查法蘭連接面、葉輪連接處、連接螺栓，經(jīng)業(yè)主認(rèn)可后方可吊裝；機(jī)艙吊裝時(shí)要先安裝起吊裝置，將機(jī)艙專(zhuān)用鋼絲繩安裝在機(jī)艙的四個(gè)吊點(diǎn)上，掛上吊鉤，檢查安全牢固后，方可實(shí)施機(jī)艙吊裝，同時(shí)將安裝葉輪的工具和標(biāo)準(zhǔn)件及電纜預(yù)先放置在機(jī)艙中，準(zhǔn)備工作完成后，人員離開(kāi)機(jī)艙;在機(jī)艙吊裝前應(yīng)確定機(jī)艙的重量和重心;機(jī)艙吊裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速、清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全;機(jī)艙安裝時(shí)要對(duì)其安裝法蘭中心線(xiàn)，調(diào)整好連

19、接塔筒的法蘭，緊固連接螺栓；兩到三名工作人員在上平臺(tái)準(zhǔn)備，一人負(fù)責(zé)與吊車(chē)司機(jī)聯(lián)系，清潔上法蘭，清除銹跡毛刺，并在法蘭上端面成S狀涂抹玻璃膠，螺栓涂抹MoS2；使吊鉤受力，但機(jī)艙不離開(kāi)地面，此時(shí)拆掉運(yùn)輸支架,然后吊起機(jī)艙約1。7米，檢查偏航軸承及偏航剎車(chē)的情況;起吊機(jī)艙時(shí)機(jī)艙縱軸線(xiàn)應(yīng)處于偏離風(fēng)向90°的位置,以便于葉輪的安裝；吊車(chē)司機(jī)安裝位于上平臺(tái)安裝人員的指揮將機(jī)艙吊至上法蘭約1cm處，安裝人員用導(dǎo)正棒調(diào)整機(jī)艙的相對(duì)位置，同時(shí)指揮吊車(chē)緩慢下落機(jī)艙，擰上連接螺栓,按對(duì)角線(xiàn)順序均勻地緊固上法蘭與偏航軸承連接螺栓至規(guī)定力矩；安全人員進(jìn)入機(jī)艙,卸下吊具,準(zhǔn)備葉輪吊裝. 3、葉輪安裝 葉輪安

20、裝應(yīng)嚴(yán)格按廠(chǎng)家提供的技術(shù)規(guī)范等技術(shù)文件執(zhí)行.并嚴(yán)格按《起重及安全規(guī)程》執(zhí)行。安裝時(shí)風(fēng)速不大于10m/s。 葉輪吊裝前必須先對(duì)表面及各連接法蘭進(jìn)行清潔,應(yīng)清除其表面的泥漬、灰塵和油污等。 吊裝工具和驗(yàn)收的測(cè)量器具，應(yīng)滿(mǎn)足廠(chǎng)家技術(shù)要求,并經(jīng)計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格. 葉輪組裝：葉輪安裝前要對(duì)葉輪各部件進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查法蘭連接面、葉片連接處、連接螺栓，經(jīng)業(yè)主認(rèn)可后方可吊裝;葉輪組裝時(shí)要先按照起吊方案，將葉輪組裝在整體吊裝的有利位置，組裝完成后，經(jīng)檢查葉片組裝安全牢固后，方可實(shí)施葉輪吊裝;在葉輪組裝前，應(yīng)確定葉片和輪轂的重量和重心；葉片組裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速、清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全；葉輪組裝時(shí)要核

21、對(duì)編號(hào)、對(duì)齊葉片法蘭安裝中心，調(diào)整好葉片與輪轂的法蘭，緊固連接螺栓；吊裝過(guò)程中，牽拉繩索人員至少有三人，按照吊裝指揮人員的指令，與吊車(chē)配合調(diào)整葉輪的方向和位置，用扁平型吊帶兜在兩只葉片的根部，同時(shí)將2個(gè)葉輪導(dǎo)向螺栓并排旋入輪轂起吊上方位置螺孔。 葉輪吊裝：葉輪吊裝前,要對(duì)葉輪組裝在場(chǎng)地位置進(jìn)行調(diào)整，使其位置有利于安裝起吊；葉輪吊裝時(shí)，先要安裝起吊裝置，起吊裝置安裝在指定位置上，經(jīng)檢查安全牢固后，方可實(shí)施吊裝；葉輪吊裝前，應(yīng)確定葉輪的重量和重心；葉輪吊裝要嚴(yán)格控制風(fēng)速，清理現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全；葉輪安裝時(shí)要對(duì)齊安裝中心,調(diào)整好連接葉輪與機(jī)艙的法蘭，緊固連接螺栓;起吊葉輪，離地后清潔輪轂法蘭，

22、涂抹MoS2,由小吊車(chē)提起垂直向下的那個(gè)葉尖，小吊車(chē)配合大吊車(chē)，將葉輪由水平狀態(tài)慢慢傾斜，待垂直向下的葉尖完全離開(kāi)地面后，小吊車(chē)脫鉤，由大吊車(chē)將葉輪起吊至輪轂高度，機(jī)艙中的安裝人員通過(guò)對(duì)講機(jī)與吊車(chē)保持聯(lián)系，指揮吊車(chē)緩緩平移,輪轂法蘭接近主軸法蘭時(shí)停止;松開(kāi)低速鎖定，調(diào)整高速軸剎車(chē)制動(dòng)螺栓，松開(kāi)高速軸剎車(chē)，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸調(diào)整主軸位置,牽引繩配合吊車(chē)使兩個(gè)葉輪導(dǎo)向螺栓穿入主軸法蘭孔,鎖緊高速軸剎車(chē)；安裝輪轂與主軸螺栓，上半圈螺栓按規(guī)定力矩緊固后，松開(kāi)高速軸剎車(chē),旋轉(zhuǎn)葉輪,緊固下半圈螺旋，葉輪與主軸螺栓緊固完成后，拆掉葉輪吊具，安裝人員進(jìn)由機(jī)艙頂部前出口進(jìn)入輪轂，安裝3個(gè)葉尖油管到主軸法蘭處的四通上

23、；用綁扎帶固定葉尖油管到葉尖油管固定支架上；安裝葉輪轉(zhuǎn)速傳感器，傳感器與主軸鎖定盤(pán)的距離保持在3mm～5mm左右；葉輪吊裝后，將箱變安裝就位. 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 根據(jù)珠海橫琴風(fēng)電場(chǎng)各項(xiàng)條件，計(jì)劃自2015年4月下旬主吊進(jìn)場(chǎng)正式開(kāi)始拆卸，一周左右完成拆除，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求后開(kāi)始進(jìn)行安裝作業(yè)，預(yù)計(jì)10天完成安裝（暴雨及臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣影響除外）。具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間按照實(shí)際情況而定. 六、施工組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 其它專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)人 設(shè)備材料負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 專(zhuān)業(yè)施工隊(duì) 作業(yè)班組 七、安全及環(huán)保措施 1、安全控制點(diǎn) 1) 施工

24、前施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人必須做好質(zhì)量、安全、技術(shù)、環(huán)保交底,做到人人心中有質(zhì)量安全，按照規(guī)程作業(yè). 2）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴好安全帽、穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，并做到“四不傷害”。 3)吊機(jī)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，指揮信號(hào)清晰明確后方能作業(yè)。 4)高空作業(yè)人員必須系好安全帶,掛在牢靠處。 5）電動(dòng)工具使用前未檢查漏電開(kāi)關(guān)是否正常，存在觸電安全隱患，禁止使用。 6)在5級(jí)以上的大風(fēng)或其它惡略天氣情況下禁止作業(yè). 7)施工時(shí)設(shè)立安全警戒區(qū)，用安全警示帶圍住，禁止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。任何時(shí)候，任何人不得在吊機(jī)下逗留或通行，非工作人員不得進(jìn)入吊裝范圍內(nèi)。 8)吊裝大件時(shí)必須系好纜風(fēng)繩，防止

25、構(gòu)件空中打轉(zhuǎn). 9)使用液壓扳手時(shí)不得將手放入扳手手柄與液壓桿之間，防止夾傷。 10）吊裝作業(yè)必須控制好吊物重心，防止吊裝設(shè)備傾翻； 11）動(dòng)火作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品的距離不得少于10米，與易燃易爆物品的距離不得少于30米。 12）乙炔瓶和氧氣瓶的存放距離不得少于2米，使用時(shí)兩者距離不得少于5米。 13)氧氣瓶、乙炔瓶等焊割設(shè)備上的安全附件應(yīng)完整有效。 14)焊割作業(yè)必須符合防火要求,嚴(yán)格執(zhí)行“十不燒”。 15）施工過(guò)程中做好可靠的預(yù)防措施，出現(xiàn)漏油情況應(yīng)及時(shí)用容器接好，關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)，同時(shí)清除油污。 16)要求文明施工，將施工中產(chǎn)生的垃圾分類(lèi)回收,節(jié)約能源保護(hù)環(huán)境。

26、 17)遵循施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境方針，樹(shù)立環(huán)保意識(shí); 18)施工區(qū)應(yīng)保持工完料凈場(chǎng)地清,規(guī)劃有序，做到文明施工. 2、塔筒存放時(shí)的防風(fēng)措施 塔筒存放時(shí)要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行確認(rèn)，要地面堅(jiān)實(shí)可靠，有坡度的地方不宜存放。放置時(shí)在塔筒頭尾各1米處墊沙袋或土塞，放下時(shí)確認(rèn)無(wú)滾動(dòng)方可松鉤. 3、危害辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)及控制措施 1) 根據(jù)OSHMS審核規(guī)范要求,對(duì)所有拆裝工程施工活動(dòng)進(jìn)行了危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定危險(xiǎn)因素的等級(jí)和篩選出重大危險(xiǎn)因素。 2) 制訂危險(xiǎn)因素預(yù)防控制的具體方案、措施,再對(duì)方案、措施進(jìn)行交底,落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)并明確責(zé)任,做好安全措施的落實(shí)計(jì)劃，使危險(xiǎn)因素真正在施工現(xiàn)場(chǎng)得到有效控制。 3)

27、拆裝工程危險(xiǎn)因素清單: 序 號(hào) 作業(yè)活動(dòng) 危險(xiǎn)因素 可能導(dǎo)致 危險(xiǎn) 控制措施 的事故 級(jí)別 （a~f） 1 高處作業(yè) 不系安全帶 高處墜落 4 c/e/f 吊籠超重、鋼絲繩安全倍數(shù)不夠 高處墜落 4 a/b/c 穿硬底鞋 打滑墜落 3 e/f 衣著過(guò)于寬松 高處墜落 3 e/f 酒后作業(yè) 高處墜落 4 e/f 夜間施工照明不足 高處墜落 3 e/f 高溫天氣 中暑墜落 3 f 平臺(tái)、走道超載物件 墜落/落物 4 b 沒(méi)佩戴工具袋 高處落物 3 e/f 大件工具不系保險(xiǎn)繩 高處落物 3 e/f

28、 拋擲物品 高處落物 3 c/f 工件、余料隨處放 高處落物 4 f 危險(xiǎn)區(qū)無(wú)圍欄標(biāo)識(shí) 落物傷人 3 f 2 小型機(jī)械使用 操作人員不熟悉性能和操作知識(shí) 機(jī)械傷害/觸電 4 c/f 無(wú)專(zhuān)人定期維護(hù) 機(jī)械傷害/觸電 2 f 無(wú)掛安全操作牌 機(jī)械傷害/觸電 2 e/f 轉(zhuǎn)動(dòng)尖銳部分無(wú)防護(hù)罩或遮欄 機(jī)械傷害 4 e/f 在移動(dòng)式梯子或不穩(wěn)定的地方使用機(jī)具 墜落 3 f 3 手動(dòng)工具使用 用高速工具鋼制作沖擊性工具 物體打擊 2 f 戴手套打錘 物體打擊 2 c/f 揮動(dòng)方向?qū)θ? 物體打擊 3 f 4

29、作業(yè)場(chǎng)所防火、防爆管理 施工現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施無(wú)專(zhuān)人管理 火災(zāi) 3 f 禁火區(qū)動(dòng)火作業(yè)無(wú)安全措施 火災(zāi)/爆炸 4 f 現(xiàn)場(chǎng)施工流動(dòng)吸煙 火災(zāi) 3 c/f 在易燃易爆區(qū)域作業(yè)未辦工作票、無(wú)措施 動(dòng)火或未辦動(dòng)火票 火災(zāi)、爆炸 5 b/c/e 5 起重作業(yè) 大型設(shè)備吊裝無(wú)技術(shù)方案和安全技術(shù)交底 各類(lèi)傷害事故 4 e/f 起吊未綁牢的設(shè)備 設(shè)備傾翻 4 e/f 偏拉斜吊設(shè)備 擠壓/設(shè)備損壞 4 e/f 指揮人員和操作人站位不當(dāng) 擠壓傷人 4 c/f 吊裝工具使用不當(dāng) 設(shè)備空中墜落 4 f 使用不符合安全系數(shù)的鋼絲繩 設(shè)備

30、墜落 4 e/f 使用報(bào)廢的鋼絲繩 設(shè)備墜落 4 e/f 起吊有棱角的設(shè)備未作包角 設(shè)備墜落 4 e/f 使用打結(jié)或扭曲的鋼絲繩 設(shè)備墜落 4 e/f 卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)保留的鋼絲繩圈數(shù)不夠 傷害 4 f 千斤頂放置不牢 起重傷害 3 f 臺(tái)風(fēng)或陣風(fēng)影響 吊機(jī)及設(shè)備損壞 5 b/d/e 兩臺(tái)及以上吊機(jī)吊同一物件操作、指揮不當(dāng) 吊機(jī)傾覆、設(shè)備墜落 5 b/c 控制措施（a～f） a.制定目標(biāo)/指標(biāo)管理方案；b。制定控制程序；c.培訓(xùn)與教育；d。應(yīng)急預(yù)案；e.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查；f。保持現(xiàn)有措施。 安全管理機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

31、 安全主管 施工負(fù)責(zé)人 施工隊(duì)負(fù)責(zé)人 安全監(jiān)管人員 施工作業(yè)人員 八、風(fēng)機(jī)拆卸質(zhì)量保護(hù)措施 1）拆卸前，技術(shù)員、安全員對(duì)班組進(jìn)行拆卸技術(shù)、安全交底； 2）拆卸前對(duì)各項(xiàng)工具進(jìn)行必要的清點(diǎn)與仔細(xì)檢查，確定合格方可使用; 3)拆卸塔筒后的控制電柜以及完好的電纜必須做好成品保護(hù)措施,以及防雨措施 4)拆卸的風(fēng)機(jī)設(shè)備做好防盜措施。 5）拆卸完的風(fēng)機(jī)設(shè)備及時(shí)運(yùn)至設(shè)備堆場(chǎng)，交由業(yè)主接收保管并做好物料清單。 6)在設(shè)備運(yùn)輸工程中捆扎牢靠，做好警示標(biāo)識(shí). 7）設(shè)備卸車(chē)時(shí),對(duì)完好的塔筒及機(jī)艙做好防護(hù)并墊好防止?jié)L動(dòng)。 8)在拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，

32、應(yīng)對(duì)每一步吊裝工序認(rèn)真研究,做好吊裝前的技術(shù)交底。 9）在吊裝過(guò)程中拴好風(fēng)繩,起吊過(guò)程中要慢起慢轉(zhuǎn)。 10）翻轉(zhuǎn)塔筒時(shí),要確認(rèn)吊耳螺栓緊固牢靠方可起吊，雙機(jī)抬吊要緩慢，放下時(shí)要做好塔筒鋪墊工作. 11）葉片起吊過(guò)程中應(yīng)保持重心,保持葉片安放平穩(wěn)，不可出現(xiàn)傾斜。 12)設(shè)備卸車(chē)時(shí)，對(duì)完好的塔筒及機(jī)艙做好防護(hù)并墊好防止?jié)L動(dòng)。 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 電氣工程師 檢驗(yàn)工程師 吊裝工程師 安裝工程師 施工班組專(zhuān)兼職檢查員 施工人員 九、風(fēng)機(jī)拆裝應(yīng)急預(yù)案 1、總則 1.1 目的 為了在本工程發(fā)生重大生產(chǎn)事故緊急情況

33、下最大限度的減少人員傷亡、減少財(cái)產(chǎn)損失、保障社會(huì)公眾安全、維護(hù)公司及業(yè)主的聲譽(yù)和形象、防止環(huán)境的破壞及影響，使本項(xiàng)目在面對(duì)重大突發(fā)時(shí)間是，能夠及時(shí)指揮、調(diào)度、協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)、救護(hù)，有效控制和妥善處理。確保各項(xiàng)工作正常有序運(yùn)轉(zhuǎn)并可持續(xù)發(fā)展,特制訂本預(yù)案。 1。2 適用范圍 本預(yù)案適用于國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)拆除安裝工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故緊急情況的應(yīng)急預(yù)案。 1.3 相關(guān)文件 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 國(guó)務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 《國(guó)家電網(wǎng)公司電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》 《安全、消防、文明施工等管理規(guī)定》 《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》﹝DL5

34、099。3—2007﹞ 《建筑施工高出作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》﹝JGJ80-91﹞ 《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》（JG46—88) 《國(guó)華風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)吊裝作業(yè)規(guī)程》 1.4 工作原則 1。4。1、以人為本、安全第一。保障公司員工、合作伙伴員工以及社會(huì)公眾的生命是突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)的根本出發(fā)點(diǎn):重要性排序?yàn)椋喝?、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)、業(yè)務(wù). 1.4.2 、平危結(jié)合、有序切換。在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)仍保持其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn).要平時(shí)樹(shù)立危機(jī)意識(shí)，盡可能的降低突發(fā)事件發(fā)生的幾率，而且要做好練習(xí);突發(fā)事件發(fā)生以后能在第一時(shí)間內(nèi)采取有效措施降低事態(tài)發(fā)展，將負(fù)面影響降到最低。 1。4.3、發(fā)生安全生產(chǎn)事故后

35、，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人，單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救,防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定立即如實(shí)向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。 2、工程危險(xiǎn)性事件分析 2.1 工程概況 國(guó)華風(fēng)能珠海橫琴島風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)拆除遷移至新機(jī)位安裝。 2。2 危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析 （一）高處墜落 本工程施工平臺(tái)高達(dá)50m，因這些部位在施工時(shí)存在高空墜落危險(xiǎn)因素，容易發(fā)生人員傷亡事故. （二）物體打擊和擠壓傷害 本工程的各類(lèi)施工作業(yè)中，均存在操作人員受到墜物的打擊、運(yùn)動(dòng)著的重型設(shè)備的打擊（如吊車(chē)、吊臂）等危險(xiǎn)因素. (三)機(jī)械傷害、大型機(jī)械倒

36、塌 本工程施工中的機(jī)械設(shè)備較多，主要有汽車(chē)式起重機(jī)，平板拖車(chē)等。 （四）觸電傷害 使用的用電設(shè)備較多，存在觸電傷害,主要是臨時(shí)用電、照明等。 3、事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé) 3.1 應(yīng)急組織體系 本項(xiàng)目應(yīng)急組織體系由項(xiàng)目應(yīng)急辦公室、業(yè)主有關(guān)部門(mén)、應(yīng)急支持保障部門(mén)、上級(jí)部門(mén)、應(yīng)急救援隊(duì)伍組成。 工程項(xiàng)目部 業(yè)主有關(guān)部門(mén) 應(yīng)急救援隊(duì) 上級(jí)部門(mén) 應(yīng)急支持保障部 應(yīng)急辦公室 3.2.1 應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo) 1）項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為項(xiàng)目總部領(lǐng)導(dǎo)辦公室，綜合協(xié)調(diào)指揮本項(xiàng)目應(yīng)急一事件及日常應(yīng)急管理工作 2）根據(jù)人事變動(dòng)情況,及時(shí)調(diào)整應(yīng)急救援指揮部即及導(dǎo)小組成員 3。2 項(xiàng)

37、目部應(yīng)急辦公室組成人員 組長(zhǎng)：王 濤 副組長(zhǎng)：孫連峰 3.3 職責(zé)與分工 應(yīng)急指揮 王 濤 總指揮 請(qǐng)外部支援 孫連峰 聯(lián)系外部救援隊(duì) 傷員急救 李永林 對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救 現(xiàn)場(chǎng)急救 袁華林 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，有效地轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)源 人員疏散 關(guān)灘軼 將現(xiàn)場(chǎng)人員安全撤離 財(cái)產(chǎn)保護(hù)和搶救 賈大奎 有條件的最大限度對(duì)財(cái)產(chǎn)進(jìn)行急救和保護(hù) 3.4 應(yīng)急人員聯(lián)絡(luò)電話(huà) 王 濤：15986668057 孫連峰:13622331459 3.5 外部援助機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)電話(huà) 火警:119 匪警：110 急救：120 4、預(yù)防與預(yù)警 4。1 主要危險(xiǎn)源監(jiān)控

38、 在風(fēng)機(jī)吊裝過(guò)程中，需要大量的吊裝工作，由于風(fēng)機(jī)設(shè)備體積大、重量大,受風(fēng)面積大，作業(yè)面積高達(dá)50米，當(dāng)?shù)赜捎诙囡L(fēng)地區(qū)，氣候環(huán)境惡劣，而且吊裝平臺(tái)為項(xiàng)目修建的簡(jiǎn)易臨時(shí)平臺(tái)，吊裝時(shí)需要多工種人配合。有發(fā)生設(shè)備碰撞或吊車(chē)傾覆的危險(xiǎn)，可能造成重大事故.臺(tái)風(fēng)、蚊、蟲(chóng)叮咬等自然災(zāi)害主要采取以下監(jiān)控措施 1) 按照現(xiàn)場(chǎng)被吊物具體情況.并對(duì)作業(yè)人員制定吊裝方案、應(yīng)急預(yù)案,安全技術(shù)交底方案，并按相關(guān)程序?qū)徟ㄟ^(guò)。并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底. 2) 編制專(zhuān)項(xiàng)方案，并認(rèn)真審查，無(wú)方案嚴(yán)禁施工 3) 對(duì)大型設(shè)備及當(dāng)風(fēng)面積較大設(shè)備吊裝時(shí)設(shè)置地錨，對(duì)被吊物進(jìn)行固定和定位 4） 加強(qiáng)監(jiān)督檢查，實(shí)施旁站監(jiān)護(hù),及時(shí)

39、設(shè)置警戒線(xiàn) 5） 遇有大雨、和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣禁止吊裝作業(yè) 4.2 預(yù)警行動(dòng) 應(yīng)急辦公室應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控，對(duì)可能引發(fā)特別重大事故的險(xiǎn)情，自然災(zāi)害的監(jiān)控或者其他可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故災(zāi)害的重要信息應(yīng)及時(shí)上報(bào)發(fā)生安全生產(chǎn)事故要及時(shí)、主動(dòng)向應(yīng)急辦公室、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部提供與事故應(yīng)急救援有關(guān)的資料。應(yīng)急辦公室接到可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的信息后,按照應(yīng)急預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案。 4。3 信息報(bào)告與處置 4。3.1 應(yīng)急指揮總指揮王濤實(shí)行24小時(shí)值班制度，值班電話(huà)為15986668057可隨時(shí)撥打應(yīng)急協(xié)調(diào)辦組長(zhǎng)或成員的手機(jī)，對(duì)較大、重大和特大事故可直接匯報(bào)到上級(jí)相關(guān)部門(mén)。 5、

40、事故的分類(lèi)及救援措施 5。1 事故的分類(lèi) 在實(shí)驗(yàn)基地風(fēng)電施工現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的事故有：高處墜落、機(jī)械傷害、大型機(jī)械倒塌、物體打擊和擠壓傷害、觸電傷害、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害. 5。2 救援措施 （1）高處墜落事故發(fā)生后，事故發(fā)現(xiàn)第一人應(yīng)立即大聲呼救，報(bào)告負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理或管理人員） （2）項(xiàng)目管理人員獲得求救信息并確認(rèn)事故發(fā)生以后應(yīng)： A、立即組織項(xiàng)目職工自我救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行施救；本項(xiàng)目部配備應(yīng)急急救藥箱1只。藥箱存放在現(xiàn)場(chǎng)辦公室。 B、立即向集團(tuán)公司應(yīng)急搶救領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生情況并尋求支持； C、立即向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療衛(wèi)生(120)公安部門(mén)（110）電話(huà)報(bào)告 D、嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)事故 5．3 現(xiàn)場(chǎng)

41、急救 5。3。1 調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速使傷病員脫離危險(xiǎn)場(chǎng) 5.3.2 初步檢查傷病員，采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、預(yù)防感染、止痛等措施。 5.3.3 呼救:迅速呼叫救護(hù)車(chē),送醫(yī)院醫(yī)治 5。3.4 如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，實(shí)行必需的急救和穩(wěn)定病情，并降低并發(fā)癥和傷殘的措施 5.3.5 傷員口渴時(shí)可給適量飲水和含鹽飲料 5.3.6 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后的傷員要迅速轉(zhuǎn)送醫(yī)院醫(yī)治 5.3。7 嚴(yán)重創(chuàng)傷出血傷員的急救： 5。3.7.1 可采用以下幾種止血辦法： 壓迫止血法：先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場(chǎng)可用潔凈手帕、毛巾或其他棉織品代替

42、,在用繃帶或布條壓包扎止血。 指壓法：按出血部位分別采用指壓面動(dòng)脈，頸總動(dòng)脈、鎖骨下動(dòng)脈、額動(dòng)脈、動(dòng)脈、脛前后動(dòng)脈止血法。 彈性止血帶止血法：當(dāng)肢體動(dòng)脈創(chuàng)傷出血時(shí)，一般的止血包扎達(dá)不到理想的止血效果而采用之.先抬高肢體，使靜脈血充分回流,然后創(chuàng)傷部位的近端放上彈性止血帶，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊,以免扎緊止血帶時(shí)損傷局部皮膚。止血帶必須扎緊,要加壓扎緊到切實(shí)將該處動(dòng)脈壓閉。 5.3.7.2 包扎、固定 創(chuàng)傷處用消毒的敷料貨清潔的醫(yī)用紗布覆蓋，再用繃帶或布條包扎,即可保護(hù)傷口預(yù)防感染，又可減少出血幫助止血，在肢體骨折時(shí),可借助繃帶包扎夾板來(lái)固定受傷部位上下兩個(gè)關(guān)節(jié)，減少損傷，減

43、少疼痛，預(yù)防休克。 5。3。7。3 傷員搬運(yùn) 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)止血、包扎、固定后的傷員，應(yīng)盡快正確地搬運(yùn)轉(zhuǎn)送醫(yī)院搶救在肢體受傷后，應(yīng)在止血包扎后在搬運(yùn)在搬運(yùn)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或休克狀態(tài)的傷員時(shí),要平臥運(yùn)送傷員，頭部可放置冰袋或戴冰帽,路途中要盡量避免震蕩。在搬運(yùn)高處墜落傷員時(shí)，若有脊椎受傷可能時(shí)，一定要使傷員平臥在硬板上搬運(yùn),不準(zhǔn)只抬傷員的兩肩或兩腿或單肩背運(yùn)傷員。 5。3。7.4 傷病員心跳驟停的急救 在施工現(xiàn)場(chǎng)的傷病員心跳呼吸驟停，即突然意識(shí)喪失、脈搏消失、呼吸停止的，在頸部、喉頭兩側(cè)摸不到大動(dòng)脈搏動(dòng)時(shí)應(yīng)采用以下方法急救： 口對(duì)口（口對(duì)鼻）人工呼吸 呼吸停止時(shí)，心臟仍然跳動(dòng)或者剛停止跳動(dòng)

44、，要用人工的方法使空氣進(jìn)入傷員肺，部給與人體需要的氧氣。方法有： 1）將傷員平放在平整的土地上，清除口內(nèi)異物，一手捏住鼻孔，另一手抬起下巴，深吸氣后對(duì)準(zhǔn)傷員口部用力吹氣，待傷員胸廓擴(kuò)張后停止吹氣，迅速移開(kāi)緊貼的口，每分鐘進(jìn)行20 次。 2）口對(duì)鼻吹氣：傷病員口封閉撬不開(kāi)，清除鼻孔內(nèi)異物,一手捏住傷員的嘴緊貼傷員鼻孔吹氣。 體外新臟擠壓法 1) 心臟突然停止跳動(dòng)，用外力擠壓心臟，暫時(shí)維持心臟輸血功能,將傷員仰臥在平整的土地或木板上,頭方平跪在傷員一側(cè)，用一手掌根部放在傷員胸骨體的中下三分之一交界處，另一只手放在按壓的手背上,二手背伸直，用自身的重量和上臂的力量有節(jié)奏的垂直按壓,（切記用力

45、過(guò)大,防止肋骨骨折）力量要均勻，有要搖晃，使其下陷約三厘米，然后放松，反復(fù)進(jìn)行，每分鐘約70—80次，同時(shí)，要注意觀(guān)察傷員的情況，如果傷員面有紅潤(rùn)，說(shuō)明急救有效，重復(fù)上述動(dòng)作,直至有心臟的自律搏動(dòng)，才可以停止。 2） 心臟按摩和人工呼吸并用 一般有兩人同時(shí)進(jìn)行,兩人各司其職,保證供給傷員氧氣，恢復(fù)傷員心跳，通常，吹一口氣按壓胸骨3—4 次. 5.3.8 創(chuàng)傷救護(hù)的注意事項(xiàng) 護(hù)送傷員的人員，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷經(jīng)過(guò)，如受傷時(shí)間、地點(diǎn)等，凡屬高處墜落致傷時(shí),還要介紹墜落高度，傷員最先墜落部位或間接擊傷的部位，墜落過(guò)程中是否有其他阻擋或轉(zhuǎn)折。高處墜落的傷員,在已確診有顱骨骨折時(shí),即使當(dāng)時(shí)神智

46、清楚，但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，仍應(yīng)勸其留院觀(guān)察.在設(shè)備倒塌、交通事故中，在肢體受到嚴(yán)重?cái)D壓后,局部軟組織因缺血而程蒼白，皮膚溫度降低，感覺(jué)麻木,肌肉無(wú)力等應(yīng)立即送往醫(yī)院救治。 5.3。9 現(xiàn)場(chǎng)的火警、火災(zāi)急救 5.3。9。1 火災(zāi)急救 施工現(xiàn)場(chǎng)及材料設(shè)備倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火警、火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)立即了解起火部位,燃燒的物質(zhì)等基本情況，撥打119向消防部門(mén)報(bào)警,同時(shí)組織撤離和撲救.在消防部門(mén)到達(dá)前,對(duì)易燃易爆的物資正確有效的隔離，如切斷電源、撤離火場(chǎng)內(nèi)的人員和周?chē)妆囊磺匈F重物品，根據(jù)火場(chǎng)情況，機(jī)動(dòng)靈活的選擇滅火器具。 5.3。9。2 火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)自救注意事項(xiàng): 救火人應(yīng)注意自我保護(hù),使

47、用滅火器材時(shí)應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防因烈火、濃煙熏烤而受到傷害。必須穿過(guò)濃煙逃走時(shí),應(yīng)盡量用浸濕的衣物披裹身體,用毛巾或濕布捂住口鼻。身上著火時(shí)，可就地打滾,或用厚重的衣物覆蓋壓。 5.3。9。3 燒傷人員現(xiàn)場(chǎng)救治 在出事現(xiàn)場(chǎng)，立即采取急救措施，使傷員盡快與致傷因素脫離接觸，以免繼續(xù)傷害深層組織。傷員身上燃燒的衣服一時(shí)難以脫下時(shí)，可讓傷員躺在地上滾動(dòng)，或用水灑撲滅火焰，切勿奔跑或用手拍打，以免助長(zhǎng)火勢(shì)，防止手的燒傷，如附近有河溝或水池,可讓傷員跳入水中,如為肢體燒傷則把肢體直接浸入冷水中滅火和降溫，以保護(hù)身體組織免受灼傷的傷害。用清潔紗布包裹燒傷面簡(jiǎn)單包扎，避免創(chuàng)面污染.自己不要隨便把水泡弄破

48、，更不要在創(chuàng)傷面上涂任何有刺激性的液體或不潔凈的粉和油劑,因?yàn)檫@樣不能減輕疼痛，相反增加了感染機(jī)會(huì)，并為下一步創(chuàng)面處理增加難度。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)處理后的傷員要迅速轉(zhuǎn)送醫(yī)院醫(yī)治,轉(zhuǎn)送過(guò)程中要注意觀(guān)察呼吸，脈搏、血壓等變化。 5.3.12 現(xiàn)場(chǎng)急救注意事項(xiàng) 在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生傷亡事故后4-8 分鐘是關(guān)健時(shí)刻,失去這段時(shí)間傷勢(shì)會(huì)急劇惡化,甚至死亡。因此采取現(xiàn)場(chǎng)急救有很大的必要。一方面要緊急呼救并立即撥打120 急救電話(huà)，另一方面要搞清事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，機(jī)智、果斷、因地制宜的采取急救措施，防治傷害的進(jìn)一步擴(kuò)大。如現(xiàn)場(chǎng)十分危險(xiǎn)，傷害會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。就要及時(shí)穩(wěn)妥地幫助傷員脫離危險(xiǎn)區(qū)，但一點(diǎn)要確保自己和他人和傷員無(wú)危

49、險(xiǎn)。要正確迅速的檢查傷員的傷害情況,如發(fā)現(xiàn)心跳、呼吸停止、要立即進(jìn)行人工呼吸、心臟按摩，直到醫(yī)生到來(lái)；如有大出血，要立即進(jìn)行止血；如有骨折，要設(shè)法固定等等。醫(yī)生來(lái)后要簡(jiǎn)要反映受傷情況，搶救經(jīng)過(guò)和采取措施.對(duì)傷員檢查要細(xì)致、全面，特別是當(dāng)傷員沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)，要再次進(jìn)行檢查，防止臨陣慌亂，疏忽遺漏。 6、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案 6．1 應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程基本流程和主要步驟 應(yīng)急響應(yīng)的過(guò)程可分為：接警、判斷響應(yīng)級(jí)別、應(yīng)急啟動(dòng)、控制及救援行動(dòng)、判斷事態(tài)是否擴(kuò)大、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束七個(gè)步驟（見(jiàn)圖5.1） 1）、對(duì)上述應(yīng)急響應(yīng)過(guò)程的每一項(xiàng)活動(dòng)制定程序，以便在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，具體負(fù)責(zé)人按照事件先制定的程序執(zhí)行. 2）、遇

50、突發(fā)事件后,應(yīng)迅速匯集報(bào)告信息，判斷性質(zhì)及嚴(yán)重程度，確定是否啟動(dòng)應(yīng)急應(yīng)急系統(tǒng)。如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng)急規(guī)定，通知報(bào)告單位或有關(guān)人員后應(yīng)急關(guān)閉。 3）、確定啟動(dòng)應(yīng)急相應(yīng)程序后，應(yīng)急辦公室成員進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)并實(shí)施如下行動(dòng)：通知應(yīng)急有關(guān)人員到位、開(kāi)通信息與通訊網(wǎng)絡(luò),調(diào)配應(yīng)急資源、派出現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部人員、明確向上級(jí)報(bào)告的內(nèi)容、組織對(duì)媒體發(fā)布信息、內(nèi)部員工通報(bào)、商務(wù)法律事務(wù)協(xié)調(diào)等。 4)、采取控制行動(dòng),應(yīng)急辦公室應(yīng)支持現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮人員完成下列救援行動(dòng):應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，積極開(kāi)展人員救助、工程搶險(xiǎn)、醫(yī)療救助、人群疏散、環(huán)境保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、專(zhuān)家支持、政府聯(lián)絡(luò)等. 5）、行動(dòng)結(jié)束后進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢

51、復(fù)階段，完成現(xiàn)場(chǎng)清理和人員撤離,警戒解除，善后處理、取證調(diào)查等工作。 6）、應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束后，總指揮宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部人員撤離現(xiàn)場(chǎng),其后組織原因分析,補(bǔ)償損失，評(píng)估應(yīng)急響應(yīng)情況,提供最終報(bào)告，為以后的應(yīng)急處理作參考。 7、應(yīng)急培訓(xùn)和演練 7。1 項(xiàng)目部應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)各應(yīng)急救援隊(duì)伍的相關(guān)人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn). 7。2 演練 7。2.1 應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織和編制組織方案和應(yīng)急計(jì)劃，報(bào)公司應(yīng)急組織委員會(huì)批準(zhǔn)后根據(jù)相應(yīng)的計(jì)劃進(jìn)行應(yīng)急演練。 7.2.2 能夠?qū)嵉啬M應(yīng)變處理過(guò)程,按照響應(yīng)的應(yīng)急處理程序，以接近實(shí)戰(zhàn)形式模擬培訓(xùn)。 7。2.3 對(duì)無(wú)法實(shí)戰(zhàn)模擬的應(yīng)急措施進(jìn)行桌面模擬,按應(yīng)急處理程序進(jìn)行演練，并記錄響應(yīng)過(guò)程。 26