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1、道路交通事故損害賠償案件執(zhí)行難的原因分析 在經(jīng)濟(jì)社會不斷發(fā)展的大背景下，的數(shù)量在短期內(nèi)不會迅速下降，因交通事故引發(fā)的賠償案件也越來越多，而此類案件執(zhí)行較難，是當(dāng)前執(zhí)行工作中一個(gè)比較突出的問題。解決好此類案件執(zhí)行難問題，對整個(gè)執(zhí)行工作有著一定積極的意義。 原因分析： 1、賠償金額大，被執(zhí)行人消極對待。最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件的若干意見》施行后，交通事故賠償金的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高，同時(shí)規(guī)定可以提出精神損害賠償要求，由此訴訟案件的標(biāo)的金額提高，面對巨額賠償，被執(zhí)行人往往采取消極的態(tài)度。 2、肇事車主被判刑，無其他財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行。由于被執(zhí)行人在服刑，家里又無其他財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行，受害方

2、的唯一希望就寄托在肇事上。而等到真正執(zhí)行車輛時(shí)，因其長期置放于交警部門指定的場所停放，由此產(chǎn)生了大量的停車費(fèi)用，肇事車輛在拍賣后先支付拍賣費(fèi)及停車費(fèi)用，余款所剩無已，申請執(zhí)行人的賠償款往往無法實(shí)現(xiàn)。 3、被執(zhí)行人下落不明，沒有可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)。相當(dāng)一部分被執(zhí)行人一旦發(fā)生交通事故，明知要承擔(dān)賠償責(zé)任，卻逃之夭夭，下落不明，且無可供執(zhí)行的財(cái)產(chǎn)，或者有財(cái)產(chǎn)，但不能執(zhí)行。有的財(cái)產(chǎn)已設(shè)置抵押、質(zhì)押，有的財(cái)產(chǎn)是被執(zhí)行人必須的生活、生產(chǎn)資料等，不能執(zhí)行，案件只能暫時(shí)中止執(zhí)行。 4、當(dāng)事人之間的矛盾尖銳。由于交通事故的發(fā)生，往往使當(dāng)事人遭受人身財(cái)產(chǎn)的雙重打擊，心理上也受到相當(dāng)大的傷害，當(dāng)事人之間存在較大的對

3、立情緒。申請執(zhí)行人希望受到賠償?shù)募鼻行那榕c被執(zhí)行人較差的履行能力形成反差，所以雙方達(dá)成和解的可能性相對較小。實(shí)踐中，許多申請執(zhí)行人遭遇交通事故，生活上陷入困境，其在執(zhí)行過程中難以取得滿意效果時(shí)，就認(rèn)為是法院執(zhí)行不力所致，于是到處上訪，導(dǎo)致矛盾激化，影響了正常的執(zhí)行秩序 建決對策： 1、完善司法救助體制。進(jìn)一步放寬救助范圍，加大救助力度，擴(kuò)寬救助基金的來源渠道，對經(jīng)濟(jì)確實(shí)困難的受害人，及時(shí)給予司法救助，防止因受害人得不到及時(shí)救濟(jì)而引發(fā)社會矛盾。 2、加大訴訟保全和先予執(zhí)行的力度。案件審理階段要有前瞻意識，依法采取適當(dāng)措施，做好銜接工作，對有貶值危險(xiǎn)的肇事車輛，在原告提出申請后，法院應(yīng)及時(shí)采取保全措施或裁定先予執(zhí)行，為案件順利執(zhí)行打好基礎(chǔ)。 3、加大車輛的投保宣傳。完善車輛保險(xiǎn)征管手續(xù)，為理賠創(chuàng)造條件。 4、加強(qiáng)管理。嚴(yán)格執(zhí)行車輛手續(xù)查糾制度和到期強(qiáng)制報(bào)廢制度，最大限度防止車輛無證上路、假證上路和“病車”上路，預(yù)防事故發(fā)生。 5、加大宣傳力度，營造良好的執(zhí)行工作環(huán)境。積極與新聞媒體聯(lián)系，與電視臺合辦欄目等，開展形式多樣的執(zhí)行宣傳活動;增強(qiáng)當(dāng)事人的風(fēng)險(xiǎn)意識，在立案階段對申請人認(rèn)真履行執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)告知義務(wù)，使之明白“執(zhí)行不能”的后果;采取有效措施，強(qiáng)化社會各界對法院執(zhí)行工作的支持力度。