《北京現(xiàn)代名圖資料：CF TPMS (高級(jí)系統(tǒng))》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《北京現(xiàn)代名圖資料：CF TPMS (高級(jí)系統(tǒng))（36頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、-大陸-CF TPMS(高級(jí)系統(tǒng)高級(jí)系統(tǒng))CF新車型課程 2TPMS目的目的可以說明部件及工作原理?？梢愿鼡Q每個(gè)部件并且可以做更換部件后的工作?？梢詧?zhí)行CF車型TPMS高級(jí)系統(tǒng)的故障檢修。如果你學(xué)習(xí)這門課程如果你學(xué)習(xí)這門課程,3TPMS1.介紹介紹 目的 TPMS(輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng))是駕駛時(shí)通過監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的空氣壓力和溫度提醒駕駛員輪是駕駛時(shí)通過監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的空氣壓力和溫度提醒駕駛員輪胎故障的系統(tǒng)。胎故障的系統(tǒng)。空氣壓力低空氣壓力低 輪胎故障的主要原因是充氣不足，輪胎出現(xiàn)故障時(shí)可能會(huì)引起翻轉(zhuǎn)事故造成極大傷亡。輪胎故障的主要原因是充氣不足，輪胎出現(xiàn)故障時(shí)可能會(huì)引起翻轉(zhuǎn)事故造成極大

2、傷亡。保持最佳的輪胎壓力可以提高燃油效率和車輛性能。保持最佳的輪胎壓力可以提高燃油效率和車輛性能。預(yù)防預(yù)防4TPMS1.介紹介紹 相關(guān)法規(guī) 警報(bào)設(shè)置區(qū)域?yàn)楸萈US低25%的位置(PUS =獨(dú)立值獨(dú)立值=RCP)警報(bào)設(shè)置區(qū)域?yàn)楸萈EU低20%的位置(PEU=依靠輪胎溫度的值依靠輪胎溫度的值)北美北美歐洲歐洲壓力輪胎壓力輪胎變熱警報(bào)設(shè)置區(qū)域警報(bào)設(shè)置等級(jí)車輛駐車車輛行駛時(shí)間壓力輪胎壓力警報(bào)設(shè)置等級(jí)警報(bào)設(shè)置區(qū)域車輛駐車車輛行駛時(shí)間5TPMS1.介紹介紹 CF TPMS規(guī)格 CF(中國中國)備注備注制造商制造商大陸大陸-車輪尺寸車輪尺寸16,17-輪齒輪齒(車輪記號(hào)車輪記號(hào))前前:48,后后:47自動(dòng)定

3、位功能變量代碼變量代碼CF_CN1-產(chǎn)品編號(hào)產(chǎn)品編號(hào)95800-B3000-頻率頻率433.92 MHz與歐洲市場(chǎng)相同系統(tǒng)等級(jí)系統(tǒng)等級(jí)高級(jí)系統(tǒng)高級(jí)系統(tǒng)-自動(dòng)學(xué)習(xí)自動(dòng)學(xué)習(xí)應(yīng)用應(yīng)用-自動(dòng)定位自動(dòng)定位應(yīng)用應(yīng)用-RCP34 psi(與車輪尺寸無關(guān))警告燈警告燈OnPEU 0.8 11kpa 11kpa(1.6psi)表示裕度警告燈警告燈OffPEU 16kpa 16kpa(2.3psi)表示裕度 PEU 表示根據(jù)歐洲法規(guī)溫度補(bǔ)償邏輯重新計(jì)算表示根據(jù)歐洲法規(guī)溫度補(bǔ)償邏輯重新計(jì)算RCP。6TPMS2.系統(tǒng)布局系統(tǒng)布局 大陸高級(jí)系統(tǒng) TPMS部件部件:1個(gè)接收器個(gè)接收器,2個(gè)警告燈個(gè)警告燈,4個(gè)輪胎壓力傳感

4、器個(gè)輪胎壓力傳感器接收器接收器(TPMS ECU)Position Lamp輪胎壓力傳感器輪胎壓力傳感器(4EA)=WE傳感器傳感器(輪胎電子傳感器輪胎電子傳感器)EMS(車速車速)ESC(ABS)(車輪脈沖信號(hào)車輪脈沖信號(hào))CANWarning Lamp輪胎位置指示燈輪胎位置指示燈警告燈警告燈7TPMS輪胎壓力傳感器輪胎壓力傳感器 測(cè)量壓力測(cè)量壓力,溫度溫度,加速度加速度,傳感器蓄電池電壓傳感器蓄電池電壓 輸出射頻信號(hào)數(shù)據(jù)輸出射頻信號(hào)數(shù)據(jù)包括傳感器包括傳感器ID信息信息編編號(hào)號(hào)模式模式說明說明傳輸間隔傳輸間隔1MP(駐車模式駐車模式)停止移動(dòng)停止移動(dòng)15分鐘。分鐘。駐車和維修部件模式。駐車和

5、維修部件模式。無無2MFB(原始模塊模式原始模塊模式)在在MP模式模式,如果傳感器感知超過如果傳感器感知超過4g以上的加速度以上的加速度,就會(huì)激活就會(huì)激活MFB模式。模式。此模式只持續(xù)此模式只持續(xù)10分鐘。分鐘。執(zhí)行自動(dòng)學(xué)習(xí)執(zhí)行自動(dòng)學(xué)習(xí)/定位的模式定位的模式16秒秒3MD(駕駛模式駕駛模式)在在MFB模式模式,持續(xù)移動(dòng)持續(xù)移動(dòng)(4g)10分鐘后分鐘后,進(jìn)入進(jìn)入MD模式。模式。在在MI模式模式,如果傳感器感知超過如果傳感器感知超過4g以上的加速度就會(huì)激活以上的加速度就會(huì)激活MD模式。模式。64秒秒4MI(臨時(shí)模式臨時(shí)模式)在在MD或或MFB模式模式,如果沒有感知到移動(dòng)如果沒有感知到移動(dòng)(3g),

6、就會(huì)立刻進(jìn)入就會(huì)立刻進(jìn)入MI模式。模式。準(zhǔn)備模式準(zhǔn)備模式無無(準(zhǔn)備模式準(zhǔn)備模式)輪胎壓力傳感器有如下表格里說明的輪胎壓力傳感器有如下表格里說明的4個(gè)模式。個(gè)模式。8TPMS輪胎壓力傳感器模式實(shí)例輪胎壓力傳感器模式實(shí)例 第一次第一次MP MFB:如果加速度值超過4g,就會(huì)進(jìn)入MFB模式。MFB MD:如果行駛大約10分鐘,就會(huì)進(jìn)入MD模式。第一次第一次MI:如果在MD模式下無移動(dòng),就會(huì)立刻進(jìn)入MI模式。第二次第二次MP:如果MI模式大約持續(xù)15分鐘或以上時(shí),改變?yōu)镸P模式。第二次第二次MD:如果在MI模式下傳感器感知到4g以上的加速度時(shí),就會(huì)回到MD模式。第二次第二次MI:如同編號(hào)3。約約18k

7、ph18kph時(shí)間9TPMS3.部件部件 接收器 TPMS接收器有如下表格里說明的接收器有如下表格里說明的3個(gè)模式。個(gè)模式。(接收器模式而不是傳感器接收器模式而不是傳感器)從傳感器接收射頻數(shù)據(jù)從傳感器接收射頻數(shù)據(jù) 自動(dòng)學(xué)習(xí)自動(dòng)學(xué)習(xí)/自動(dòng)定位自動(dòng)定位 可以通過自動(dòng)定位的軟件演算法可以通過自動(dòng)定位的軟件演算法(=LSE)找到輪胎位置。找到輪胎位置?？刂凭鏌艨刂凭鏌?通過通過CAN)LSE:定位同步發(fā)射編號(hào)編號(hào)模式模式系統(tǒng)系統(tǒng)備注備注1測(cè)試模式測(cè)試模式正常正常-TPMS運(yùn)行測(cè)試運(yùn)行測(cè)試-工廠線模式工廠線模式2原始模式原始模式不工作不工作-一個(gè)傳感器一個(gè)傳感器ID未注冊(cè)未注冊(cè)-維修模式維修模式3正

8、常模式正常模式正常正常-如果傳感器注冊(cè)過程成功完成如果傳感器注冊(cè)過程成功完成,就可以變更為正常模式。就可以變更為正常模式。-正常工作狀態(tài)正常工作狀態(tài)10TPMS3.部件部件 警告燈正常工作正常工作工作異常工作異常 正常模式正常模式(啟動(dòng)檢查模式啟動(dòng)檢查模式)TPMS沒有注冊(cè)傳感器沒有注冊(cè)傳感器ID原始模式原始模式(所有傳感器所有傳感器ID都沒有注冊(cè)都沒有注冊(cè))沒有低壓輪胎沒有低壓輪胎低壓警告燈低壓警告燈on工作工作 低壓警告燈低壓警告燈正常工作正常工作故障警告燈故障警告燈on工作工作故障警告燈故障警告燈警告燈警告燈3秒60秒2Hz3秒4Hzoff3秒off3秒4Hz3秒off3秒4Hzoffo

9、ff表示閃爍表示On11TPMS4.CF控制控制(中國)編編號(hào)號(hào)功能功能說明說明備注備注1充氣不足充氣不足檢測(cè)檢測(cè)-基于所有正品部件基于所有正品部件(包括包括16,17)裕度存在滯后裕度存在滯后(+1.6,-2.3psi)2輪胎快速泄露輪胎快速泄露檢測(cè)檢測(cè)檢測(cè)快速空氣泄露超過檢測(cè)快速空氣泄露超過20kPa/分鐘分鐘(3psi/分鐘分鐘)僅在行駛時(shí)激活僅在行駛時(shí)激活(避免駕駛員給輪胎放氣時(shí)激活避免駕駛員給輪胎放氣時(shí)激活)3自動(dòng)學(xué)習(xí)自動(dòng)學(xué)習(xí)VS超過超過25kph/1 射頻信號(hào)射頻信號(hào)(已知的已知的ID)VS超過超過25kph/8 射頻信號(hào)射頻信號(hào)(已知的已知的ID)*VS:車速車速故障狀態(tài)故障狀態(tài)

10、:約約10分鐘分鐘4自動(dòng)定位自動(dòng)定位VS超過超過25kph/1040 射頻信號(hào)射頻信號(hào)積累每隔積累每隔16秒來自秒來自ESC/ABS的車輪脈沖的信號(hào)的車輪脈沖的信號(hào) 故障狀態(tài)故障狀態(tài):40次次(40*16=660秒秒=11分鐘分鐘)5自診斷自診斷通過系統(tǒng)診斷點(diǎn)亮警告燈。通過系統(tǒng)診斷點(diǎn)亮警告燈。記錄故障代碼。記錄故障代碼。參考故障代碼表參考故障代碼表RCP16,1734 psi警告警告OnP EU 80%+設(shè)設(shè)置裕度置裕度(1.6psi)警告警告Off16,1734 psi(RCP 2.3psi)12TPMS4.控制控制 自動(dòng)學(xué)習(xí)接收器里接收器里儲(chǔ)存的儲(chǔ)存的ID#99900001#9990000

11、2#99900003#99900004前左傳感器ID#99900001后左傳感器ID#99900003后右傳感器后右傳感器ID#99900004前右傳感器ID#99900002匹配匹配后右傳感器更換后右傳感器更換#99900005更換后右傳感器后更換后右傳感器后,如果完成自如果完成自動(dòng)學(xué)習(xí)動(dòng)學(xué)習(xí),ID 99900004就會(huì)被刪就會(huì)被刪除而會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存新的除而會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存新的ID 99900005。#99900005*這是自動(dòng)學(xué)習(xí)的例子。這是自動(dòng)學(xué)習(xí)的例子。ID是隨機(jī)分配的。是隨機(jī)分配的。13TPMS4.控制控制 自動(dòng)學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)安裝在車輛的學(xué)習(xí)安裝在車輛的WE傳感器的傳感器的ID,并儲(chǔ)存到并儲(chǔ)存到E

12、CU。行駛行駛25 kph 最少停車最少停車15分鐘分鐘完成自動(dòng)學(xué)習(xí)完成自動(dòng)學(xué)習(xí)14TPMS4.控制控制 自動(dòng)定位接收器里接收器里儲(chǔ)存的儲(chǔ)存的ID#99900001 前左#99900002 前右#99900003 后左后左#99900004 后右后右前左傳感器 ID#99900001后左傳感器后左傳感器ID#99900003后右傳感器后右傳感器ID#99900004前右傳感器 ID#99900002定位定位匹配匹配輪胎位置改變輪胎位置改變改變輪胎位置后改變輪胎位置后,如果完成自動(dòng)定位如果完成自動(dòng)定位,會(huì)自動(dòng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存新的前左傳感器儲(chǔ)存新的前左傳感器ID 99900004和新的后和新的后右傳感器

13、右傳感器ID 99900003。改變改變*這是自動(dòng)定位的例子。這是自動(dòng)定位的例子。ID是隨機(jī)分配的。是隨機(jī)分配的。15TPMS4.控制控制 自動(dòng)定位 每個(gè)車輪的輪速都不相同每個(gè)車輪的輪速都不相同,因?yàn)橐驗(yàn)関 不同軸的輪胎滑動(dòng)不同。不同軸的輪胎滑動(dòng)不同。v 進(jìn)一步影響進(jìn)一步影響(輪胎變化輪胎變化,壓差壓差,)因此因此,4個(gè)車輪的相互關(guān)系不是固定的。個(gè)車輪的相互關(guān)系不是固定的。(=活動(dòng)的機(jī)械連接活動(dòng)的機(jī)械連接)但是但是,每個(gè)獨(dú)立的車輪和每個(gè)獨(dú)立的車輪和TPMS傳感器之間的相互關(guān)系是固定的。傳感器之間的相互關(guān)系是固定的。(=固定的機(jī)械連接固定的機(jī)械連接)16TPMS4.控制控制 自動(dòng)定位N每個(gè)每個(gè)N

14、位置位置(可以改變可以改變),都會(huì)發(fā)送射頻信號(hào)都會(huì)發(fā)送射頻信號(hào)而接收器同時(shí)接收而接收器同時(shí)接收4個(gè)車輪的脈沖值個(gè)車輪的脈沖值149798100991248610129635791113104102106101103105前前左左前前右右后后右右后后左左Wheel Pulse Count Value圖圖1.SEW圖圖2.圖圖3.時(shí)間時(shí)間 剩下的剩下的3個(gè)車輪個(gè)車輪,也用相同的方式執(zhí)行自動(dòng)定位。也用相同的方式執(zhí)行自動(dòng)定位。(共做出共做出16個(gè)表格個(gè)表格)接收器每接收器每16秒在一個(gè)秒在一個(gè)ID上積累上積累4個(gè)車輪脈個(gè)車輪脈沖數(shù)據(jù)沖數(shù)據(jù)(最少最少10次次,最多最多40次次)-做出做出4個(gè)表格個(gè)表格-

15、車輪車輪脈沖脈沖傳感器傳感器車輪脈沖計(jì)數(shù)值車輪脈沖計(jì)數(shù)值17TPMS18TPMS4.控制控制 自動(dòng)定位前左前左前右前右后右后右后左后左21 標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)ID1 分配分配到到 1位置位置(前左前左)1:最小的最小的 標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)差 2:第二個(gè)第二個(gè) 小的小的 標(biāo)準(zhǔn)差標(biāo)準(zhǔn)差I(lǐng)D1:第一個(gè)射頻第一個(gè)射頻 傳輸傳輸ID1:第三個(gè)射頻第三個(gè)射頻 傳輸傳輸ID1:第二個(gè)射頻第二個(gè)射頻傳輸傳輸傳輸傳輸脈沖脈沖(角度角度)累計(jì)累計(jì)頻率頻率分布分布曲線曲線脈沖脈沖(角度角度)數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)19TPMS5.診斷診斷 輪胎壓力傳感器更換有有3種方法可以將傳感器種方法可以將傳感器ID輸入到接收器輸入到接收器傳感器傳感器ID車速車

16、速25kph 輸入IDTPMS激勵(lì)器RS232C電纜20TPMS5.診斷診斷 注冊(cè)傳感器輸入輸入第二第二,激勵(lì)器接觸激勵(lì)器接觸完成完成第一第一,尋找尋找輪胎位置輪胎位置 使用激勵(lì)器使用激勵(lì)器,可以自動(dòng)輸入可以自動(dòng)輸入ID。條件條件:IG.ON數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理傳感器狀態(tài)傳感器狀態(tài)注冊(cè)傳感器注冊(cè)傳感器單擊單擊前左前左閱讀閱讀ID輸入輸入ID后左后左閱讀閱讀ID輸入輸入ID前右前右閱讀閱讀ID輸入輸入ID后右后右閱讀閱讀ID輸入輸入ID前左前左閱讀閱讀ID8835111F輸入輸入ID8835111F后左后左閱讀閱讀ID8834637D輸入輸入ID8834637D前右前右閱讀閱讀ID883463CD輸

17、入輸入ID883463CD后右后右閱讀閱讀ID88346414輸入輸入ID88346414確認(rèn)確認(rèn) 前左前左閱讀閱讀ID8835111F輸入輸入ID后左后左閱讀閱讀ID8834637D輸入輸入ID前右前右閱讀閱讀ID883463CD輸入輸入ID后右后右閱讀閱讀ID88346414輸入輸入IDCLR輸入輸入取消取消21TPMS5.診斷診斷 輪胎壓力傳感器ID手動(dòng)輸入 當(dāng)你意識(shí)到有新的傳感器當(dāng)你意識(shí)到有新的傳感器ID,你可以手動(dòng)輸入你可以手動(dòng)輸入ID。條件條件:點(diǎn)火開關(guān)點(diǎn)火開關(guān)ON準(zhǔn)備準(zhǔn)備診斷診斷維修維修車輛軟件管理車輛軟件管理系統(tǒng)系統(tǒng)TPMS/輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車輛軟件管理車輛軟件

18、管理ID注冊(cè)注冊(cè)系統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車輪傳感器車輪傳感器ID輸入輸入VIN輸入輸入車輛名稱輸入車輛名稱輸入傳感器狀態(tài)傳感器狀態(tài)注冊(cè)傳感器注冊(cè)傳感器數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理單擊單擊傳感器傳感器1傳感器傳感器2傳感器傳感器3傳感器傳感器4當(dāng)前當(dāng)前ID更換的更換的ID8835111F883463CD8834637D883464148835111F883463CD8834637D88346414雙擊雙擊輸入輸入ID22TPMS5.診斷診斷 傳感器狀態(tài)接觸激勵(lì)器接觸激勵(lì)器數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理傳感器狀態(tài)傳感器狀態(tài)注冊(cè)傳感器注冊(cè)傳感器單擊單擊項(xiàng)目數(shù)值單位項(xiàng)目數(shù)值單位重試重試單擊單擊取消此過程最多花費(fèi)1分鐘，請(qǐng)等待項(xiàng)目數(shù)值單

19、位項(xiàng)目數(shù)值單位項(xiàng)目數(shù)值單位項(xiàng)目數(shù)值單位ID：市場(chǎng)：輪胎類型：傳感器狀態(tài)：蓄電池電量：壓力：溫度：加速度：8835111F歐洲450KPa駐車模式OK171.6140.5KPagID：市場(chǎng)：輪胎類型：傳感器狀態(tài)：蓄電池電量：壓力：溫度：加速度：88346414歐洲450KPa駐車模式OK168.9120.5KPagID：市場(chǎng)：輪胎類型：傳感器狀態(tài)：蓄電池電量：壓力：溫度：加速度：8835111F歐洲450KPa駐車模式OK152.4120.5KPagID：市場(chǎng)：輪胎類型：傳感器狀態(tài)：蓄電池電量：壓力：溫度：加速度：8835111F歐洲450KPa駐車模式OK173.0130.5KPag重試重試重

20、試重試可以閱讀可以閱讀傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù)傳感器狀態(tài)數(shù)據(jù)23TPMS5.診斷診斷 TPMS接收器更換更換新部件更換新部件(原始模式原始模式)ID注冊(cè)注冊(cè)(正常模式正常模式)輪胎壓力低警告燈輪胎壓力低警告燈 off*必須輸入車型,VIN,以及傳感器ID。1.使用使用GDS輸入車輛名稱輸入車輛名稱2.使用使用GDS輸入輸入VIN代碼代碼3.輸入傳感器輸入傳感器ID至接收器至接收器 (手動(dòng)或激勵(lì)器或自動(dòng)手動(dòng)或激勵(lì)器或自動(dòng))持續(xù)閃爍持續(xù)閃爍RS232C電纜電纜TPMS激勵(lì)器激勵(lì)器24TPMS5.診斷診斷 傳感器安裝NG步驟步驟1步驟步驟2注意注意步驟步驟3注意注意:如果你向輪輞如果你向輪輞方向推前部外方向推

21、前部外殼殼,可能無法安可能無法安裝到正確位置裝到正確位置OK25TPMS5.診斷診斷 傳感器安裝步驟步驟4步驟步驟 5步驟步驟626TPMS6.總結(jié)總結(jié)I.TPMS:提醒駕駛員輪胎充氣不足來防止事故的發(fā)生。II.注意部件注意部件:輪胎壓力傳感器,接收器(=TPMS控制模塊),警告燈(故障與位置)III.部件作用部件作用(傳感器與執(zhí)行器)輪胎壓力傳感器輪胎壓力傳感器:測(cè)量壓力,溫度,蓄電池電壓以及發(fā)送射頻數(shù)據(jù)接收器接收器:接收射頻數(shù)據(jù)并控制警告燈/自動(dòng)學(xué)習(xí)/自動(dòng)定位警告燈警告燈:警告充氣不足的輪胎以及位置/警告故障IV.TPMS主要功能主要功能充氣不足檢測(cè)(歐洲法規(guī))輪胎快速泄露檢測(cè)自動(dòng)學(xué)習(xí)/自

22、動(dòng)定位CAN&診斷V.維修過程維修過程更換傳感器后更換接收器后使用GDS和激勵(lì)器傳感器數(shù)據(jù)檢查27TPMS7.測(cè)驗(yàn)題測(cè)驗(yàn)題1)下列哪一項(xiàng)不屬于下列哪一項(xiàng)不屬于TPMS的類型的類型?低級(jí)系統(tǒng)中級(jí)系統(tǒng)高級(jí)系統(tǒng)2)下面是對(duì)下面是對(duì)TPMS的說明。哪一項(xiàng)不正確的說明。哪一項(xiàng)不正確?TPMS頻繁檢查輪胎壓力并告知駕駛員故障。輪胎壓力傳感器安裝在所有的輪胎上。安裝了TPMS系統(tǒng)車輛的駕駛員不需要擔(dān)心輪胎壓力。輪胎壓力傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)是通過無線通信發(fā)送的。3)下列哪一項(xiàng)是下列哪一項(xiàng)是TPMS輪胎壓力傳感器不需要測(cè)量的數(shù)據(jù)輪胎壓力傳感器不需要測(cè)量的數(shù)據(jù)?輪胎壓力輪胎溫度車速車輪加速度28TPMS7.測(cè)驗(yàn)題測(cè)驗(yàn)

23、題4)TPMS警告燈以警告燈以0.5秒的間隔閃爍。秒的間隔閃爍。下列哪一項(xiàng)是正確的措施下列哪一項(xiàng)是正確的措施?根據(jù)維修指引注冊(cè)接收器。更換壓力傳感器。給輪胎充氣。更換接收器持續(xù)閃爍持續(xù)閃爍29TPMS7.測(cè)驗(yàn)題測(cè)驗(yàn)題 答案答案1)下列哪一項(xiàng)不屬于下列哪一項(xiàng)不屬于TPMS的類型的類型?低級(jí)系統(tǒng)中級(jí)系統(tǒng)中級(jí)系統(tǒng)高級(jí)系統(tǒng)2)下面是對(duì)下面是對(duì)TPMS的說明。哪一項(xiàng)不正確的說明。哪一項(xiàng)不正確?TPMS頻繁檢查輪胎壓力并告知駕駛員故障。輪胎壓力傳感器安裝在所有的輪胎上。.安裝了安裝了TPMS系統(tǒng)車輛的駕駛員不需要擔(dān)心輪胎壓力。系統(tǒng)車輛的駕駛員不需要擔(dān)心輪胎壓力。輪胎壓力傳感器測(cè)量的數(shù)據(jù)是通過無線通信發(fā)送的

24、。3)下列哪一項(xiàng)是下列哪一項(xiàng)是TPMS輪胎壓力傳感器不需要測(cè)量的數(shù)據(jù)輪胎壓力傳感器不需要測(cè)量的數(shù)據(jù)?輪胎壓力輪胎溫度車速車速車輪加速度30TPMS7.測(cè)驗(yàn)題測(cè)驗(yàn)題4)TPMS警告燈以警告燈以0.5秒的間隔閃爍。秒的間隔閃爍。下列哪一項(xiàng)是正確的措施下列哪一項(xiàng)是正確的措施?根據(jù)維修指引注冊(cè)接收器。根據(jù)維修指引注冊(cè)接收器。更換壓力傳感器。給輪胎充氣。更換接收器。持續(xù)閃爍持續(xù)閃爍31TPMS8.實(shí)際操作題實(shí)際操作題1.目的:1)可以說明部件及工作原理。2)可以更換每個(gè)部件并且可以做更換部件后的工作。3)可以檢修故障 IA TPMS(低級(jí)系統(tǒng))2.需要:GDS,VCI,TPMS,激勵(lì)器,練習(xí)車輛(IA)

25、3.時(shí)間:_ 分鐘32TPMS1.目的:1)可以說明部件及工作原理。2)可以更換每個(gè)部件并且可以做更換部件后的工作。3)可以檢修故障IA TPMS(低級(jí)系統(tǒng))2.需要:GDS,VCI,TPMS,激勵(lì)器,練習(xí)車輛(IA)3.時(shí)間:_ 分鐘8.實(shí)際操作題實(shí)際操作題33TPMS34TPMS8.實(shí)際操作題實(shí)際操作題 答案1.目的:1)可以說明部件及工作原理。2)可以更換每個(gè)部件并且可以做更換部件后的工作。3)可以檢修故障 IA TPMS(低級(jí)系統(tǒng))2.需要:GDS,VCI,TPMS,激勵(lì)器,練習(xí)車輛(IA)3.時(shí)間:_ 分鐘35TPMS8.實(shí)際操作題實(shí)際操作題 答案1.目的:1)可以說明部件及工作原理。2)可以更換每個(gè)部件并且可以做更換部件后的工作。3)可以檢修故障IA TPMS(低級(jí)系統(tǒng))2.需要:GDS,VCI,TPMS,激勵(lì)器,練習(xí)車輛(IA)3.時(shí)間:_ 分鐘36TPMS