《國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款（9頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 第一章 總則 第一條 為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路運(yùn)輸過(guò)程中,因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,并加強(qiáng)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩罁p工作,以利商品生產(chǎn)和商品流通,特舉辦本保險(xiǎn)。 第二章 保險(xiǎn)責(zé)任 第二條 本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。 (一)基本險(xiǎn): 1.因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失; 2.由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失; 3.在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí),因遭

2、受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失; 4.按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用; 5.在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí),因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用。 (二)綜合險(xiǎn):本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外,保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償. 1.因受震動(dòng)、碰撞、擠壓而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開(kāi)裂或包裝破裂致使貨物散失的損失。 2.液體貨物因受震動(dòng)、碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失,或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失; 3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失; 4.符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。 第三條 保險(xiǎn)責(zé)

3、任的起訖期是,自簽發(fā)保險(xiǎn)憑證和保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起,至該保險(xiǎn)憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止。但保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。 第三章 除外貴任 第四條 由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任: 1.戰(zhàn)爭(zhēng)或軍事行動(dòng); 2.核事件或核爆炸; 3.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗,以及由于包裝不善; 4.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失; 5.其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失。 第四章 保險(xiǎn)金額 第五條 保險(xiǎn)金額按貨價(jià)或貨

4、價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。 第五章 被保險(xiǎn)人的義務(wù) 第六條 被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)人簽發(fā)保險(xiǎn)憑證的同時(shí),應(yīng)按照保險(xiǎn)費(fèi)率,一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)。 第七條 被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家及交通運(yùn)輸部門關(guān)手安全 運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物進(jìn)行的查驗(yàn)防損工作,貨物包裝必須符合國(guó)家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 第八條 貨物如果發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),被保險(xiǎn)人獲悉后,應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施,防止或減少貨物損失。 第九條 被保險(xiǎn)人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù),保險(xiǎn)人有權(quán)終止保險(xiǎn)責(zé)任或拒絕賠償一部或全部經(jīng)濟(jì)損失。 第六章 貨物檢驗(yàn)及賠償處理 第十條 貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)憑證所載明

5、的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)起,收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并會(huì)同檢驗(yàn)受損的貨物,否則保險(xiǎn)人不予受理。 第十一條 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)人申請(qǐng)索賠時(shí),必須提供下列有關(guān)單證: 1.保險(xiǎn)憑證、運(yùn)單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票; 2.承運(yùn)部門簽發(fā)的貨運(yùn)記錄、普通記錄、交接驗(yàn)收記錄、鑒定書(shū); 3.收貨單位的入庫(kù)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費(fèi)用的單據(jù)。 保險(xiǎn)人在接到上述索賠單證后.應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險(xiǎn)責(zé)任范圍,迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險(xiǎn)人與被保儉人達(dá)成協(xié)議后,應(yīng)在10天內(nèi)賠付。 第十二條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),按貨價(jià)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失

6、按起運(yùn)地貨價(jià)計(jì)算賠償;按貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)確定保險(xiǎn)金額的,保險(xiǎn)人根據(jù)實(shí)際損失按起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)計(jì)算。但最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。 第十三條 如果被保險(xiǎn)人投保不足,保險(xiǎn)金額低于貨價(jià)時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)其損失金額及支付的施救保護(hù)費(fèi)用按保險(xiǎn)金額與貨價(jià)的比例計(jì)算賠償。保險(xiǎn)人對(duì)貨物損失的賠償金額,以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費(fèi)用,應(yīng)分別計(jì)算,并各以不超過(guò)保險(xiǎn)金額為限。 第十四條 貨物發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失,如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定,應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的,被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠。如被保險(xiǎn)人提出要求,保險(xiǎn)人也可以先予賠償,但被保險(xiǎn)人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)給保險(xiǎn)人

7、,并協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。 第十五條 保險(xiǎn)貨物遭受損失后的殘值,應(yīng)充分利用,經(jīng)雙方協(xié)商,可作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除。 第十六條 被保險(xiǎn)人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起,如果經(jīng)過(guò)180天不向保險(xiǎn)人申請(qǐng)賠償,不提出必要的單證,或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款,則視為自愿放棄權(quán)益。 第十七條 被保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)當(dāng)實(shí)事求是,協(xié)商解決,雙方不能達(dá)成協(xié)議時(shí),可以提交伸裁機(jī)關(guān)或法院處理。 　 說(shuō) 明 國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同中最重要的法律文件。投保人在訂立貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同時(shí),要認(rèn)真研究條款的內(nèi)容,了解自己的權(quán)利、義務(wù)。該條款是國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同

8、的標(biāo)準(zhǔn)條款,內(nèi)容包括保險(xiǎn)責(zé)任、除外責(zé)任、保險(xiǎn)金額計(jì)算方式、被保險(xiǎn)人的義務(wù)、貨物檢驗(yàn)及賠償處理等。貨物運(yùn)輸投保單一經(jīng)雙方簽章,該條款就成為保險(xiǎn)合同的主要條款,雙方必須依此履行義務(wù)和行使權(quán)利。 　 國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)單 被保險(xiǎn)人________ 保險(xiǎn)單號(hào)碼______ 本公司依照本保險(xiǎn)單載明的《國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款》和其它條件承保被保險(xiǎn)人下開(kāi)各種船舶的保險(xiǎn) 船舶名稱 種類 船質(zhì)結(jié)構(gòu) 用途 制造年份 總噸位或馬力 船舶造價(jià) 保險(xiǎn)金額 費(fèi)率 保險(xiǎn)費(fèi) 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　

9、　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 航行區(qū)域 　 載童噸 　 船籍港 　 總保險(xiǎn)金額,人民幣 保險(xiǎn)期限, 個(gè) 月 自 年 月 至 年 月 日 零時(shí)起 日 二十四時(shí)止 保險(xiǎn)費(fèi)總數(shù)(人民幣) 　 　 特別約定 保險(xiǎn)公司或代理單位簽章　　____年____月____日 經(jīng)理副經(jīng)理_______主管負(fù)責(zé)人________復(fù)核__________制單 附：國(guó)內(nèi)舶舶保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章 一、本表所訂費(fèi)率,按保險(xiǎn)金額的每百元計(jì)算。 二、本表所列船質(zhì)檔次

10、均包括機(jī)動(dòng)船舶與非機(jī)動(dòng)船舶(非機(jī)動(dòng)船舶包括駁船)。其它材質(zhì)船舶,如玻璃鋼船均按水泥船的費(fèi)率厘訂。 三、根據(jù)國(guó)家對(duì)《固定資產(chǎn)折舊試行條例》的有關(guān)規(guī)定(國(guó)發(fā)〔85〕63號(hào)文件),各類鋼質(zhì)客貨輪,油輪為二十五年;各類木質(zhì)船為十八年;水泥船為十年。凡超過(guò)規(guī)定使用年限的船舶均按費(fèi)率規(guī)定加費(fèi)20%。 四、各種工程船(測(cè)量船、挖泥船、打樁船、救護(hù)船)和港作船(*船、消防船、交通船、巡邏艇、供應(yīng)船)以及渡船、游船可分別按各類船舶的費(fèi)率降低20%。 五、各種油輪、液化燃?xì)獯?、運(yùn)輸化學(xué)產(chǎn)品專用船等均按費(fèi)率規(guī)定加費(fèi)50%。 六、凡從事拖航作業(yè)的拖船,按年費(fèi)率加費(fèi)20%。 七、凡船舶航行不止一類區(qū)域時(shí),則應(yīng)

11、以其中的_______高檔費(fèi)率計(jì)算。 平流河、蘇州河、黃浦江承其他永流平穩(wěn)的江河。 半急流——長(zhǎng)江下游(宜昌及宜昌以下)、淮河、贛江、湘江、甬江、洪澤湖、高郵湖、邵伯湖、太湖、洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、巢湖以及其他半急流的江河。 急流——長(zhǎng)江上游(宜昌以上)、嘉陵江、烏訌、金沙江、源江、資水、*澄水、陀江及其他水流湍急的江河。 八、承保航次保險(xiǎn)按年費(fèi)率的15%計(jì)算。 九、承保短期保險(xiǎn)按下列費(fèi)率表計(jì)算. 保險(xiǎn)期限 一個(gè)月 二個(gè)月 三個(gè)月 四個(gè)月 五個(gè)月 六個(gè)月 七個(gè)月 八個(gè)月 九個(gè)月 十個(gè)月 十一個(gè)月 十二個(gè)月 按年費(fèi)率 　 　 　 　 　 　 　 　

12、 　 　 　 　 25% 35% 45% 55% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100% 備注: 1.投保1年,中途退保,按短期費(fèi)率計(jì)算退保費(fèi)。但保險(xiǎn)船舶在保險(xiǎn)有效期內(nèi),因停航或出售,轉(zhuǎn)借等申請(qǐng)退保,其退保費(fèi)應(yīng)按日計(jì)算。 2.保險(xiǎn)期限不滿一個(gè)月的,均按一個(gè)月計(jì)算。 3.各省、自治區(qū)、直轄市,計(jì)劃單列市分公司可以根據(jù)各類船舶的經(jīng)營(yíng)賠付倩況,在總頒費(fèi)率的基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)30%,凡實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率的地區(qū)須將費(fèi)率向總公司備案。 　 說(shuō) 明 國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)單是保險(xiǎn)人簽發(fā)的對(duì)投保人投保的船舶予以承保的書(shū)面文件,它是船舶保險(xiǎn)合同成立的證明文件。

13、在保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)單是被保險(xiǎn)人索賠的重要依據(jù),也是保險(xiǎn)人進(jìn)行賠償?shù)囊罁?jù)。 國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)單中應(yīng)當(dāng)寫明承保船舶的種類、名稱、船質(zhì)結(jié)構(gòu)、用途、制造年份、總噸位或馬力、船舶造價(jià)、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)費(fèi)率、保險(xiǎn)費(fèi)、航行區(qū)域、載重噸、船籍港、總保險(xiǎn)金額、保費(fèi)總數(shù)、保險(xiǎn)期限以及雙方的特別約定。 制作保險(xiǎn)單時(shí)應(yīng)注意核對(duì)船舶險(xiǎn)投保單的填寫是否正確、完整,審查投保船舶是否適航。如果符合承保條件,在收取保險(xiǎn)費(fèi)或者約定收取保險(xiǎn)費(fèi)后(一般應(yīng)在起保時(shí)全部付清保險(xiǎn)費(fèi),定期保險(xiǎn)也可分期付費(fèi)),簽發(fā)保險(xiǎn)單。保險(xiǎn)單所列各項(xiàng)內(nèi)容要清楚完整地填寫,并加蓋印章。 　 國(guó)內(nèi)水路、鐵路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)憑證 本公司依照國(guó)內(nèi)水路,鐵路貨物

14、運(yùn)輸保險(xiǎn)條款,對(duì)下列貨物名稱,金額等承保運(yùn)輸險(xiǎn): 被保險(xiǎn)人:_______投保人:_______ 貨票號(hào)碼 貨物名稱 數(shù)量 保險(xiǎn)金額 費(fèi)率‰ 保險(xiǎn)費(fèi) 目的地 本保險(xiǎn)憑證承?；倦U(xiǎn)、綜合險(xiǎn) 運(yùn)輸方式 　 火車船舶 備注 　 　 聯(lián)運(yùn)(火車、汽車、船舶、飛機(jī)) 如遇出險(xiǎn),請(qǐng)憑本憑證及有關(guān)單證向當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司聯(lián)系。 ×××保險(xiǎn)公司 ____年____月____日 　 說(shuō) 明 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)憑證是保險(xiǎn)合同成立的證明,是承擔(dān)賠償責(zé)任的依據(jù)。 保險(xiǎn)人收到投保單后應(yīng)審核投保單是否填列齊全、清楚。對(duì)危險(xiǎn)性貨物要檢查包裝,同時(shí)了解貨物易損程度。經(jīng)辦人按照貨運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章核定保險(xiǎn)費(fèi)率,計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi),然后編制保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)。 編制保單時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): 第一,有信用證的,根據(jù)信用證上的要求開(kāi)立保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證。 第二,保單份數(shù)根據(jù)需要確定,一般一式四份,保險(xiǎn)公司一般自留兩份。 第三,保險(xiǎn)險(xiǎn)別的排列先列主要險(xiǎn),后列附加險(xiǎn),再列特別附加險(xiǎn),最后是特別條款或擴(kuò)展責(zé)任。 第四,條款粘貼應(yīng)和承保險(xiǎn)別欄上的先后次序一致。第五,保險(xiǎn)單編制后須經(jīng)復(fù)核蓋章。 最后,保險(xiǎn)人應(yīng)將保險(xiǎn)單正本和投保單位所需副本連同保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)(清單)送交投保人。